FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Szczegóły: http://kmtm.tram-silesia.pl/index.php?w ... /stodwojki

Oczywiście będę na pewno
Poza tym mowa jest o Chebziu, a czy będzie możliwość przejechać trasę T9? :chytry:

ale fajniusio-ja też się szykuję

Wydaje mi się że jedna zacznie od Sosnowca, a druga od Gliwic, Zabrza

No no, bardzo fajnie...

Obsługę trakcyjną imprezy zapewnią dwa ostatnie liniowe wagony 102Na w GOP: 165 i 205.

Tzn, dla uczestnika imprezy będzie do wyboru jeden z wozów, które będą jechały ze sobą wspólnie (dwa poc. S, bo skład ukrotniony z powodów oczywistych wykluczam :eye: ).
Czy może po drodze będzie zmiana wozidła, ewentualnie drugi jako rezerwa ?

DOPISANE:

Wydaje mi się że jedna zacznie od Sosnowca, a druga od Gliwic, Zabrza

To to by były już dwie imprezy :eye:

Impreza??? Chodzi o to żeby się najeździć 102 i narobić fotek-koniec

luki pisze:Tzn, dla uczestnika imprezy będzie do wyboru jeden z wozów, które będą jechały ze sobą wspólnie (dwa poc. S, bo skład ukrotniony z powodów oczywistych wykluczam ).

Możliwe, że będziemy podzieleni na dwie grupy i każdy pojazd pojedzie inaczej.

luki pisze:To to by były już dwie imprezy :eye:

Pisze, że rozpoczynamy w Katowicach.

Fajnie, że prawie 12 godzin spędzę w 102N z aparatem w ręku :mryellow:

i kończymy też w Katowicach

Oba wagony kursować będą wspólnie, jeden za drugim (za wyjątkiem kilku chwili, kiedy odstęp między nimi będzie większy o czym poinformujemy w czasie przejazdu). I mam nadzieję, że do tego czasu 205 uzyska normalne barwy.

memphis pisze:Oba wagony kursować będą wspólnie, jeden za drugim (za wyjątkiem kilku chwili, kiedy odstęp między nimi będzie większy o czym poinformujemy w czasie przejazdu)

Ten dłuższy odstęp to np. pokonanie jednotorów z Koszutki do Pl. Alfreda, czy chodzi o coś innego, a tamtędy pojedziemy nielegalnie razem obiema stodwójkami

memphis pisze:I mam nadzieję, że do tego czasu 205 uzyska normalne barwy.

No było by dobrze, bo ta podkładowa po Selgrosie już mi bokiem wychodzi

luki pisze:

memphis pisze:Oba wagony kursować będą wspólnie, jeden za drugim (za wyjątkiem kilku chwili, kiedy odstęp między nimi będzie większy o czym poinformujemy w czasie przejazdu)

Ten dłuższy odstęp to np. pokonanie jednotorów z Koszutki do Pl. Alfreda, czy chodzi o coś innego, a tamtędy pojedziemy nielegalnie razem obiema stodwójkami

To też Fakt dysponowania dwoma wagonami będzie wykorzystany podczas jednego z fotostopów

Termin mi odpowiada, więc będe na imprezie.

Co w sprawie jazdy trasą T9, wchodzi w grę?

memphis pisze: To też Fakt dysponowania dwoma wagonami będzie wykorzystany podczas jednego z fotostopów

Wiadomo już, gdzie takowe się odbędą ?

Mnie też odpowiada więc powinienem być.

Ja napewno będę już sobie zarezerwowałem termin.

Ardo pisze:

memphis pisze: To też Fakt dysponowania dwoma wagonami będzie wykorzystany podczas jednego z fotostopów

Wiadomo już, gdzie takowe się odbędą ?

Niektóre tak, ale to tajemnica

memphis pisze:

Ardo pisze:

memphis pisze: To też Fakt dysponowania dwoma wagonami będzie wykorzystany podczas jednego z fotostopów

Wiadomo już, gdzie takowe się odbędą ?

Niektóre tak, ale to tajemnica

Trochę dziwne. Przeważnie wiadomo, gdzie będą fotostopy. PS.Tak naprawdę to my nie mamy się z czego cieszyć, bo "stodwójki" odchodzą na zawsze, a impreza pożegnalna nie rekompensuje tego.

gta pisze:Trochę dziwne. Przeważnie wiadomo, gdzie będą fotostopy. PS.Tak naprawdę to my nie mamy się z czego cieszyć, bo "stodwójki" odchodzą na zawsze, a impreza pożegnalna nie rekompensuje tego.

Ale jest okazją do ciekawego przejazdu po sieci. Może dla większości ta impreza faktycznie może mieć charakter "zabawy", ale nie będziemy przecież stodwójek żegnać ze łzami w oczach, póki jeszcze są trzeba się nimi nacieszyć...

memphis pisze:

luki pisze:

memphis pisze:Oba wagony kursować będą wspólnie, jeden za drugim (za wyjątkiem kilku chwili, kiedy odstęp między nimi będzie większy o czym poinformujemy w czasie przejazdu)

Ten dłuższy odstęp to np. pokonanie jednotorów z Koszutki do Pl. Alfreda, czy chodzi o coś innego, a tamtędy pojedziemy nielegalnie razem obiema stodwójkami

To też Fakt dysponowania dwoma wagonami będzie wykorzystany podczas jednego z fotostopów

To znaczy że jeden fotostop, np. na Pętli będzie z oboma wozami, natomiast podczas przejazdu utrzymywany będzie mniejszy bądź dalszy odstęp ?
Przykład: jedzie #165 i #205, pierwszy zatrzymuje się gdzieś na fotostopie np. Słoneczna Pętla, drugi zatrzymuje się gdzieś wcześniej np. Rondo, bądź dojeżdża do Słonecznej jak pierwszy już będzie odjeżdżać...
I tu też pytanie, miejsca fotostopu obu pociągów mogą się różnić ?

Chyba nie byliście jeszcze na takiej imprezie skoro tak szczegółowo się dopytujecie i kombinujecie

Organizacja konkretnego fotostopu zależy od bardzo wielu czynników - od sytuacji ruchowej (czy za nami nie jedzie pociąg planowy, czy nie ma niebezpieczeństwa związanego z ruchem drogowym), od pogody (w szczególności od słońca), od realizacji rozkładu jazdy oraz od zdyscyplinowania uczestników. Tak więc decyzję o organizacji bądź nie danego fotostopu podejmuje na bieżąco kierownik pociągu. Wyjątkiem są wybrane (nieliczne) fotostopy, które wymagają wcześniej ustalonej organizacji, czy wręcz uwzględnienia ich w rozkładzie jazdy.

Natomiast nie podaje się przed rozpoczęciem imprezy listy fotostopów, gdyż może ona z różnych względów ulegać zmianie. Po prostu jadąc na imprezie ogłaszane są fotostopy i jak ktoś chce to w nich uczestniczy, a jeśli nie to zostaje w wagonie.

Odnosząc się do konkretnych kwestii: wagony jeżdżą wspólnie (poza kilkoma momentami) i na fotostopach będą wspólnie (ew. będzie między nimi niewielka odległość umożliwiająca zrobienie zdjęć tylko jednemu wagonowi). W każdym razie od uczestników imprezy wymagane będzie zdyscyplinowanie polegające na nieprzeszkadzaniu sobie wzajemnie w robieniu zdjęć (słynne szerokie kąty i osoby stojące pół metra przez wagonem, przeszkadzające innym) i na bezwzględnym stosowaniu się do poleceń organizatorów (pod groźbą usunięcia z imprezy lub odwołania wybranych fotostopów).

memphis pisze:Chyba nie byliście jeszcze na takiej imprezie skoro tak szczegółowo się dopytujecie i kombinujecie

Jak dotąd jedynie nie miałem okazji być na imprezie z dwoma osobnymi pociągami, natomiast ogólnie wiem jak wygląda fotostop...

memphis pisze:...na fotostopach będą wspólnie (ew. będzie między nimi niewielka odległość umożliwiająca zrobienie zdjęć tylko jednemu wagonowi).

No właśnie o takie przypadki konkretnie mi chodziło, więc dany uczestnik będzie mógł focić głównie wagon którym będzie jechać
Czyli zatem wybór na stałe na początku imprezy, albo zmiana wozu przy okazji.

Wszystko pozostałe raczej jest dla mnie jasne.
Dzięki za odpowiedź

Ja się wybieram obowiązkowo

Szkoda, że nie jadą do Huty Katowice....

filolog pisze:Szkoda, że nie jadą do Huty Katowice....

Nie teraz to za rok

Za rok raczej już nie będzie stodwójek.

Patryk105 pisze:Za rok raczej już nie będzie stodwójek.

A ja o czymś nie wiem?
Bo, że zostaną w tym roku wycofane to wiem.
Być, będą, ale czy będą miały dopuszczenie do ruchu (imprez)?

A ja o czymś nie wiem?
Bo, że zostaną w tym roku wycofane to wiem.
Być, będą, ale czy będą miały dopuszczenie do ruchu (imprez)?

To chyba zależy od tego co TŚ zostanie na stanie, oraz czy coś pójdzie na zabytek.
Po za tym z jakiego powodu niby za rok miała by być kolejna impreza. Chcieli byście pewnie "W ROK PO WYCOFANIU 102Na...." :mruga:

luki pisze:

A ja o czymś nie wiem?
Bo, że zostaną w tym roku wycofane to wiem.
Być, będą, ale czy będą miały dopuszczenie do ruchu (imprez)?

To chyba zależy od tego co TŚ zostanie na stanie, oraz czy coś pójdzie na zabytek.

Wagony odstawione na historyczne nigdzie nie będą jeździć, bo nie będą mieć rejestracji. Jedyne co może wyjechać wtedy to piaskarka, o ile ją ktoś zarejestruje i o ile pozwoli nią wozić ludzi. Nawet kanciok przecież, po skończeniu kariery jako nauka jazdy (prawdopodobnie obecnie trwający kurs jest ostatnim ze stodwójkami) będzie stał.

Po za tym z jakiego powodu niby za rok miała by być kolejna impreza. Chcieli byście pewnie "W ROK PO WYCOFANIU 102Na...." :mruga:

Nic takiego nie jest planowane

luki pisze:Chcieli byście pewnie "W ROK PO WYCOFANIU 102Na...." :mruga:

A to ciekawe podejście do sprawy i widać, że człowiek MARZY...

memphis pisze:Wagony odstawione na historyczne nigdzie nie będą jeździć, bo nie będą mieć rejestracji.

Dobrze w ogóle, że będzie pojazd historyczny.

memphis pisze:Szczegóły: http://kmtm.tram-silesia.pl/index.php?w ... /stodwojki

O co dokładnie chodzi w tym fragmencie:

Podczas przejazdu obowiązywać będą bilety emitowane przez KMTM - sprzedawane będą przez konduktorów w wagonach w cenie 5 zł.

Jeszcze ktoś pomyśli że w stodwójkach na stałe grasują konduktorzy, podobnie jak w eNkach.
Skoro okolicznościowy przejazd będzie ogólnodostępny to pewnie będą jechały też osoby trzecie.

observator pisze:Jeszcze ktoś pomyśli że w stodwójkach na stałe grasują konduktorzy, podobnie jak w eNkach.
Skoro okolicznościowy przejazd będzie ogólnodostępny to pewnie będą jechały też osoby trzecie.

Kogo masz namyśli przez osoby trzecie ?
Z mojego punktu widzenia, przejazd nie jest tak do końca ogólnodostępny. Tu jest paradoks, jest on dla wszystkich osób zainteresowanych, ale nie będą nim jechały osoby trzecie, np. dzieci do szkoły czy ludzie do pracy/na zakupy.
Co innego ogólnodostępny przejazd linią 0, bądź przy imprezach typu dzień otwarty, wtedy tramwaj staje na przystankach i mogą nim jechać wszyscy. Dostają bilet za darmo lub opłatą.
W stodówjkach 10 maja bilety zostaną sprzedane przez konduktorów na początku imprezy i będą stanowić pamiątkę, no i przy okazji dowód zapłaty za przejazd

observator pisze:

Podczas przejazdu obowiązywać będą bilety emitowane przez KMTM - sprzedawane będą przez konduktorów w wagonach w cenie 5 zł.

Jeszcze ktoś pomyśli że w stodwójkach na stałe grasują konduktorzy, podobnie jak w eNkach.
Skoro okolicznościowy przejazd będzie ogólnodostępny to pewnie będą jechały też osoby trzecie.

Nie będzie żadnych osób trzecich (tzn. zwykłych pasażerów z przystanków). I oczywiście, że będą grasować na stałe konduktorzy

memphis pisze:

observator pisze:

Podczas przejazdu obowiązywać będą bilety emitowane przez KMTM - sprzedawane będą przez konduktorów w wagonach w cenie 5 zł.

Jeszcze ktoś pomyśli że w stodwójkach na stałe grasują konduktorzy, podobnie jak w eNkach.
Skoro okolicznościowy przejazd będzie ogólnodostępny to pewnie będą jechały też osoby trzecie.

Nie będzie żadnych osób trzecich (tzn. zwykłych pasażerów z przystanków). I oczywiście, że będą grasować na stałe konduktorzy

Na stałe, bo to ostatni przejazd .

Witam, mam pytanie czysto techniczne. Czy w czasie fotostopów wozy będą miały zakładane liniówki, czy niestety będą jeździły z tablicą "S".

dioniz pisze:Witam, mam pytanie czysto techniczne. Czy w czasie fotostopów wozy będą miały zakładane liniówki, czy niestety będą jeździły z tablicą "S".

W miarę możliwości będą wykorzystywane tablice liniowe.

dioniz pisze:Witam, mam pytanie czysto techniczne. Czy w czasie fotostopów wozy będą miały zakładane liniówki, czy niestety będą jeździły z tablicą "S".

Czy to dla Ciebie takie ważne? Chyba to dobrze, że przejazd specjalny odbywa się z innym oznakowaniem?

gta pisze: Czy to dla Ciebie takie ważne? Chyba to dobrze, że przejazd specjalny odbywa się z innym oznakowaniem?

No nie do końca, S to sobie mogą mieć w podróży, a w czasie fotostopów fajnie jak są liniowe tablice, powracają czasy, kiedy 102 jeździły na tych liniach...

Dobra, już rozumię.

luki pisze:Z mojego punktu widzenia, przejazd nie jest tak do końca ogólnodostępny.

Jest ogólnodostępny, przy czym gwarantowane są dwa przystanki obsłużone na trasie: Katowice Dworzec PKP rano i Katowice Dworzec PKP wieczorem

butthead pisze:

luki pisze:Z mojego punktu widzenia, przejazd nie jest tak do końca ogólnodostępny.

Jest ogólnodostępny, przy czym gwarantowane są dwa przystanki obsłużone na trasie: Katowice Dworzec PKP rano i Katowice Dworzec PKP wieczorem

Oj chodziło o zwykłych pasażerów...
Ale na prawdę pocieszające jest to że można wsiąść o 8 rano, a wysiąść dopiero o 19, no chyba że ktoś da nogę podczas fotoshopa

Oj według mnie prawdziwi maniacy nie zwieją nawet podczas fotostopa

Tak od strony organizacyjnej.. czy bedzie jakaś przerwa żeby coś zjeść? Jak tak to gdzie? Czy może każdy ma ze sobą wziąść kanapki i termos z herbatą? :DD: Bo w sumie będzie to 11 godzin w stodwójeczce Nigdy na takiej imprezce nie byłem więc nie wiem jak to się tam wszystko odbywa, więc mógłby się ktoś na ten temat wypowiedzieć?

sliwek pisze:Tak od strony organizacyjnej.. czy bedzie jakaś przerwa żeby coś zjeść? Jak tak to gdzie? Czy może każdy ma ze sobą wziąść kanapki i termos z herbatą? :DD: Bo w sumie będzie to 11 godzin w stodwójeczce Nigdy na takiej imprezce nie byłem więc nie wiem jak to się tam wszystko odbywa, więc mógłby się ktoś na ten temat wypowiedzieć?

Nie ma za bardzo możliwości robienia przerw (a już w szczególności w miejscach wyposażonych w zaplecze gastronomiczne). Ale np. w Chebziu będzie dłuższa przerwa, a tam zdaje się jakąś budkę z fast-foodem postawiono jakiś czas temu.

W każdym razie najlepiej się zaopatrzyć wcześniej

butthead pisze:

luki pisze:Z mojego punktu widzenia, przejazd nie jest tak do końca ogólnodostępny.

Jest ogólnodostępny, przy czym gwarantowane są dwa przystanki obsłużone na trasie: Katowice Dworzec PKP rano i Katowice Dworzec PKP wieczorem

Dokładnie o to mi chodziło. Nie będzie standardowego zatrzymywania się na przystankach - nie będzie osób trzecich. Dziwnie bym się czuł biegając po pokładzie stodwójki pomiędzy podejrzanie patrzącymi ludźmi.

I tak wszyscy będą podejrzanie patrzeć

observator pisze:Dziwnie bym się czuł biegając po pokładzie stodwójki

A co to za bieganinę planujesz ? :mryellow:

Mika0005 pisze:I tak wszyscy będą podejrzanie patrzeć

No nie zdziwił bym się

memphis pisze:Ale np. w Chebziu będzie dłuższa przerwa, a tam zdaje się jakąś budkę z fast-foodem postawiono jakiś czas temu.

Chyba jakoś w pierwszej połowie 2007 zaczęło to działać, bo we wrześniu 2006 jeszcze tam coś przekopywali, jeszcze pamiętam jak się zastanawiałem co to za wykopki...

Najprawdopodobniej ja też się wybiorę. Najbardziej cieszę się z tego, że będą aż dwie stodwójki i to w dodatku w ładnych zakładowych "garniturkach" nic tylko podziwiać i focic. :mryellow: Mam nadzieje że motorowi(motorowe) nie będą żałować prądu . (tak swoją drogą przypomniała mi się teraz krakowska nocka 2008 ze stodwójką #210 w roli głównej)

Na stornie KMTM pojawił się orientacyjny plan przejazdu stodwójkami:
Katowice Dworzec PKP (8:50) - Siemianowice Plac Skargi (9:29) - Bytom Plac Sikorskiego (10:22) - Chebzie Pętla (11:34) - Wójtowa Wieś (13:04) - Chebzie Pętla (14:38) - Chorzów Batory Zajezdnia (15:47) - Katowice Rynek (16:28) - Konstantynów Okrzei (17:35) - Pogoń Będzińska Pętla (18:07) - Katowice Dworzec PKP (p. 18:55)

http://kmtm.tram-silesia.pl/?what=news/stodwojki

Cieszę się, że Sosnowiec będzie na końcu, bo będę miał ułatwiony powrót (jak mnie wypuszczą pół godziny przed końcem )

DW pisze:Na stornie KMTM pojawił się orientacyjny plan przejazdu stodwójkami:
Katowice Dworzec PKP (8:50) - Siemianowice Plac Skargi (9:29) - Bytom Plac Sikorskiego (10:22) - Chebzie Pętla (11:34) - Wójtowa Wieś (13:04) - Chebzie Pętla (14:38) - Chorzów Batory Zajezdnia (15:47) - Katowice Rynek (16:28) - Konstantynów Okrzei (17:35) - Pogoń Będzińska Pętla (18:07) - Katowice Dworzec PKP (p. 18:55)

http://kmtm.tram-silesia.pl/?what=news/stodwojki

Cieszę się, że Sosnowiec będzie na końcu, bo będę miał ułatwiony powrót (jak mnie wypuszczą pół godziny przed końcem )

Po pierwsze to się jedzie od początku do końca i nikt nie wysiada wcześniej Nie ma takiej opcji :mryellow: :mryellow: :mryellow: A poza tym to fajnie że wpadniemy na Okrzei, ale szkoda że nie na Kazimierz czy chociażby do Będzina.

Mika0005 pisze:

DW pisze:Na stornie KMTM pojawił się orientacyjny plan przejazdu stodwójkami:
Katowice Dworzec PKP (8:50) - Siemianowice Plac Skargi (9:29) - Bytom Plac Sikorskiego (10:22) - Chebzie Pętla (11:34) - Wójtowa Wieś (13:04) - Chebzie Pętla (14:38) - Chorzów Batory Zajezdnia (15:47) - Katowice Rynek (16:28) - Konstantynów Okrzei (17:35) - Pogoń Będzińska Pętla (18:07) - Katowice Dworzec PKP (p. 18:55)

http://kmtm.tram-silesia.pl/?what=news/stodwojki

Cieszę się, że Sosnowiec będzie na końcu, bo będę miał ułatwiony powrót (jak mnie wypuszczą pół godziny przed końcem )

Po pierwsze to się jedzie od początku do końca i nikt nie wysiada wcześniej Nie ma takiej opcji :mryellow: :mryellow: :mryellow: A poza tym to fajnie że wpadniemy na Okrzei, ale szkoda że nie na Kazimierz czy chociażby do Będzina.

No tak, przecież na każdym fotostopie będzie nas pilnowało kilkunastu ochroniarzy i jak ktoś będzie chciał zbiec to będą strzelać
Ja Ci nie zabraniam być do samego końca. Napisałem tylko, że osobiście wolałbym już wysiąść wcześniej (jak będzie jakiś fotostop w Centrum), bo lubię jeździć tramami, ale po 10 godzinach to już mi się pewnie będzie w głowie kręciło