FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Przecież masz napisane wcześniej przeze mnie, że najbliższy nabór jest w lutym...

A teraz kiedy nabór? Ktoś wie?

Pewnie teraz jakoś będzie nabór.
Z tego co wiem, ostatnio był we wrześniu.
Dowiedziałem się kilka istotnych rzeczy.
Płaca - najniższa krajowa na początek.
Umowa - o pracę (szkoleniowa). Na 3, 6, 10, 14 miesięcy, potem czas nieokreślony.
Cena kursu - 6200.
Miesięcznie potrącają po 200-300 zł na spłatę jeżeli chcesz kurs w ratach.
Jeżeli jest nadmiar pracowników, zwalnia się tych, którzy mają umowę na czas określony, poczynając od tych nowoprzyjętych. Pracujesz 3 miesiące - potrącili ~600 zł. Do spłaty zostało 5400, w jednej racie, jeżeli nie masz, sprawa trafia do komornika.

I sobie taki komornik z bezrobotnego dużo ściągnie. Trzeba mieć skrajnie niedobrze pod deklem, żeby najpierw komuś kredytować kurs, a potem go po 3 miesiącach zwalniać.

To co pisał Kuba to bzdury... Nie wiem skąd wyciągnął takie informacje ale to kompletne bzdety więc radzę tego nie brać na powaznie

Kuba pisze:Pewnie teraz jakoś będzie nabór.
Z tego co wiem, ostatnio był we wrześniu.

Nabór się skonczył, własnie rozpoczyna się kurs dla 3 osób... A więc trzeba czekać na nasstępny.

To co pisał Kuba to bzdury... Nie wiem skąd wyciągnął takie informacje ale to kompletne bzdety więc radzę tego nie brać na powaznie

Od Pani, która siedzi w biurze TŚ w R1, kiedy składałem u niej CV.

Kuba pisze:

To co pisał Kuba to bzdury... Nie wiem skąd wyciągnął takie informacje ale to kompletne bzdety więc radzę tego nie brać na powaznie

Od Pani, która siedzi w biurze TŚ w R1, kiedy składałem u niej CV.

A nie powiedziała ci ta pani żebyś nie składał CV, bo i tak z góry zostanie odrzucone?

Arkane pisze:

Kuba pisze:

To co pisał Kuba to bzdury... Nie wiem skąd wyciągnął takie informacje ale to kompletne bzdety więc radzę tego nie brać na powaznie

Od Pani, która siedzi w biurze TŚ w R1, kiedy składałem u niej CV.

A nie powiedziała ci ta pani żebyś nie składał CV, bo i tak z góry zostanie odrzucone?

Jeżeli chodzi o CV itp. sprawy to raczej do kadr w Chorzowie, a nie w poszczególnych rejonach. Tam można powiedzieć gdzie chcemy być przyjęci... Tak mi się wydaje.

Kuba pisze:Pewnie teraz jakoś będzie nabór.
Z tego co wiem, ostatnio był we wrześniu.
Dowiedziałem się kilka istotnych rzeczy.
Płaca - najniższa krajowa na początek.
Umowa - o pracę (szkoleniowa). Na 3, 6, 10, 14 miesięcy, potem czas nieokreślony.
Cena kursu - 6200.
Miesięcznie potrącają po 200-300 zł na spłatę jeżeli chcesz kurs w ratach.
Jeżeli jest nadmiar pracowników, zwalnia się tych, którzy mają umowę na czas określony, poczynając od tych nowoprzyjętych. Pracujesz 3 miesiące - potrącili ~600 zł. Do spłaty zostało 5400, w jednej racie, jeżeli nie masz, sprawa trafia do komornika.

1. Płaca na początek wg stawki godzinowej 8,5zł/h plus dodatki wynikające z ZUZP.
2. Nie ma czegoś takiego jak umowa o pracę szkoleniowa. Jest umowa o kurs z róznymi wariantami w zależności od sposobu uiszczenia należności.
3. Cena jest uzależniona od wielu czynników i oscyluje w granicy 6200 zł.
4. Kwota potrącenia jest uzależniona od zawartej umowy o kurs.
5. W spółce nie ma nadmiaru pracowników, poziom zatrudnienia wynosi 1720 osób i jest stały od dłuższego czasu. Nie zwalnia się nowo przyjętych pracowników tylko nie zawiera się z nimi kolejnej umowy o pracę. Nie jest to "widzimisię" Spółki tylko bardzo często taka osoba sobie uczciwie "zapracowała" na brak kolejnej umowy. Kwestia spłaty należności za kurs po ustaniu stosunku pracy reguluje zawarta umowa o kurs.

adam86 pisze:I sobie taki komornik z bezrobotnego dużo ściągnie. Trzeba mieć skrajnie niedobrze pod deklem, żeby najpierw komuś kredytować kurs, a potem go po 3 miesiącach zwalniać.

Przecież doskonale wiesz kogo się zwalnia i za co

Arkane pisze:A nie powiedziała ci ta pani żebyś nie składał CV, bo i tak z góry zostanie odrzucone?

Odrzucone bo? Bardzo proszę o niewypowiadanie takich sądów w imieniu spółki.

Damian_1947 pisze:Jeżeli chodzi o CV itp. sprawy to raczej do kadr w Chorzowie, a nie w poszczególnych rejonach. Tam można powiedzieć gdzie chcemy być przyjęci... Tak mi się wydaje.

Podanie można złożyć w sekretariatach każdego z rejonów spółki, zostaną one przesłane do dyrekcji. O przyjęciu i miejscu pracy decyduje "dyrekcja" i to, że chcemy pracować np. w rejonie nr 2 nie oznacza, że tam będziemy przyjęci. O miejscu pracy decyduje aktualna potrzeba kadrowa spółki.

Iwo pisze:Podanie można złożyć w sekretariatach każdego z rejonów spółki, zostaną one przesłane do dyrekcji. O przyjęciu i miejscu pracy decyduje "dyrekcja" i to, że chcemy pracować np. w rejonie nr 2 nie oznacza, że tam będziemy przyjęci. O miejscu pracy decyduje aktualna potrzeba kadrowa spółki.

Ok. A jeżeli dajmy na to jestem z Sosnowca, to czy pokierują mnie do R3? To awykonalne z dojazdami do zakładu. Zawodzie z Sosnowca to maks. Chyba w kadrach są normalni ludzi i patrzą na miejsce zamieszkania.

Damian_1947 pisze: A jeżeli dajmy na to jestem z Sosnowca, to czy pokierują mnie do R3? To awykonalne z dojazdami do zakładu. Zawodzie z Sosnowca to maks. Chyba w kadrach są normalni ludzi i patrzą na miejsce zamieszkania.

Jakoś ludzie z Bytomia dojeżdzają do pracy do Będzina. Skoro można w tą stronę to i w drugą. Z punktu widzenia pracodawcy mało go interesuje skąd dojeżdza pracownik.

Pochwalony

Ja mam inne Pytanie co do Pracy w "TŚ "
Dziwną może sytuację mam ale opiszę :

Udałem sie do zajezdni w Gliwicach - ( mieszkam w Zabrzu ) .
Na starcie , nikt nie wie gdzie dział kadr/ personalny / administracyjny .
Spoko jakoś znalazłem , pomogła mi kobieta z " 4 " za co Dziękuję i Pozdrawiam .
Trafiłem gdzie trzeba i tak :
Wiem że za ok. 3 miesiące jest kurs , można papiery składać
Ile kosztuje kurs - wiem
Że można go na raty załatwić - też wiem
Jak wiadomo kursy ponoć organizuje PUP , o tym mnie również poinformowano - że jest taka możliwość / też to wiedziałem .
ALE - ja obecnie mam " swoją " pracę na stałe - i tu się robi problem

Wróćmy do samego kursu na motorniczego / pozwolenie prowadzenia tramwaju :
Jeżeli bym chciał uczęszczać na kurs to co i jak ?
Muszę / lepiej dla mnie / czy inaczej się nie da - Zwalniać ze " swojej " roboty ?
Czy jest możliwość ustalenia ( jak tak to gdzie / u kogo ) godzin uczęszczania na kurs ?
Stosuje się przykładem na Prawo jazdy na " B " - można sobie tam załatwiać co i jak

Jeżeli chciałbym rozłożyć kurs " na raty " :
Słyszałem że w tym momencie przyjmują do pracy i ściągają z wynagrodzenia miesięcznego - czyt. wypłaty
Czy jest to pewne ?
Żeby się nie okazało że zwolniłem się ze stałej pracy , mam papier w ręku że mogę Tramwajem jeździć , a roboty w Polsce nie ma :mryellow: = Zostałeś na Lodzie

Chciałbym otrzymać tutaj informacje od kogoś kto wie o co mi chodzi - bo w Gliwicach na niektóre pytania usłyszałem - .... NIE WIEM
Pomożecie ?
Pozdrawiam

Kzkgop pisze:Ja mam inne Pytanie co do Pracy w "TŚ "
Dziwną może sytuację mam ale opiszę :

Udałem sie do zajezdni w Gliwicach - ( mieszkam w Zabrzu ) .
Na starcie , nikt nie wie gdzie dział kadr/ personalny / administracyjny .
Spoko jakoś znalazłem , pomogła mi kobieta z " 4 " za co Dziękuję i Pozdrawiam .
Trafiłem gdzie trzeba i tak :
Wiem że za ok. 3 miesiące jest kurs , można papiery składać
Ile kosztuje kurs - wiem
Że można go na raty załatwić - też wiem
Jak wiadomo kursy ponoć organizuje PUP , o tym mnie również poinformowano - że jest taka możliwość / też to wiedziałem .
ALE - ja obecnie mam " swoją " pracę na stałe - i tu się robi problem

Jak już wcześniej wspominałem w rejonach nie ma stricte działów kadr itp.

Kzkgop pisze:Wróćmy do samego kursu na motorniczego / pozwolenie prowadzenia tramwaju :
Jeżeli bym chciał uczęszczać na kurs to co i jak ?
Muszę / lepiej dla mnie / czy inaczej się nie da - Zwalniać ze " swojej " roboty ?
Czy jest możliwość ustalenia ( jak tak to gdzie / u kogo ) godzin uczęszczania na kurs ?
Stosuje się przykładem na Prawo jazdy na " B " - można sobie tam załatwiać co i jak

Odnośnie kursu - zajęcia teoretyczne przynajmniej dwa tygodnie od 6 do 14. Jazdy zarówno rano, popołudniu jak i jeden dzień w nocy.
Ustalenia co jak i do którego instruktora nie ma. Z pracy zwalniać się do czasu uzyskania pozwolenia do kierowania tramwajem nie polecam. Przypominam, że po kursie czeka Cię tak samo egzamin państwowy i nie ma tu znaczenia czy posiadasz prawo jazdy. Przypominam, że zgodnie z nowelizacją przepisów od 19 stycznia dolną granicą wieku osoby ubiegającej się o zdobycie pozowolenia jest 24 rok życia.

Kzkgop pisze:Jeżeli chciałbym rozłożyć kurs " na raty " :
Słyszałem że w tym momencie przyjmują do pracy i ściągają z wynagrodzenia miesięcznego - czyt. wypłaty
Czy jest to pewne ?
Żeby się nie okazało że zwolniłem się ze stałej pracy, mam papier w ręku że mogę Tramwajem jeździć , a roboty w Polsce nie ma :mryellow: = Zostałeś na Lodzie

Możńa należność za kurs rozłożyć na raty - podpisujesz ze spółką stosowną umowę. Polecam wizytę w siedzibie spółki w Chorzowie ul. Inwalidzka 5 w dziale kadr, tam uzyskasz wszelkie informacje dotyczące zarówno kursu jak i ewentualnej pracy w TŚ S.A.

Kzkgop pisze:Chciałbym otrzymać tutaj informacje od kogoś kto wie o co mi chodzi - bo w Gliwicach na niektóre pytania usłyszałem - .... NIE WIEM
Pomożecie ?
Pozdrawiam

Pomożemy

Iwo pisze:

Damian_1947 pisze: A jeżeli dajmy na to jestem z Sosnowca, to czy pokierują mnie do R3? To awykonalne z dojazdami do zakładu. Zawodzie z Sosnowca to maks. Chyba w kadrach są normalni ludzi i patrzą na miejsce zamieszkania.

Jakoś ludzie z Bytomia dojeżdzają do pracy do Będzina. Skoro można w tą stronę to i w drugą. Z punktu widzenia pracodawcy mało go interesuje skąd dojeżdza pracownik.

Dobra, weźmy pod uwagę, że ktoś nie ma auta, a jakby miał to i tak koszty dojazdu przerosły by pensję.

Damian_1947 pisze:

Iwo pisze:

Damian_1947 pisze: A jeżeli dajmy na to jestem z Sosnowca, to czy pokierują mnie do R3? To awykonalne z dojazdami do zakładu. Zawodzie z Sosnowca to maks. Chyba w kadrach są normalni ludzi i patrzą na miejsce zamieszkania.

Jakoś ludzie z Bytomia dojeżdzają do pracy do Będzina. Skoro można w tą stronę to i w drugą. Z punktu widzenia pracodawcy mało go interesuje skąd dojeżdza pracownik.

Dobra, weźmy pod uwagę, że ktoś nie ma auta, a jakby miał to i tak koszty dojazdu przerosły by pensję.

Dodam, że w 90% przypadków są to ludzie w "delegacji" a w nagrodę takiego przeniesienia sie nie dostaje, trzeba solidnie zapracować.

DWD pisze:

Damian_1947 pisze:

Iwo pisze:

Damian_1947 pisze: A jeżeli dajmy na to jestem z Sosnowca, to czy pokierują mnie do R3? To awykonalne z dojazdami do zakładu. Zawodzie z Sosnowca to maks. Chyba w kadrach są normalni ludzi i patrzą na miejsce zamieszkania.

Jakoś ludzie z Bytomia dojeżdzają do pracy do Będzina. Skoro można w tą stronę to i w drugą. Z punktu widzenia pracodawcy mało go interesuje skąd dojeżdza pracownik.

Dobra, weźmy pod uwagę, że ktoś nie ma auta, a jakby miał to i tak koszty dojazdu przerosły by pensję.

Dodam, że w 90% przypadków są to ludzie w "delegacji" a w nagrodę takiego przeniesienia sie nie dostaje, trzeba solidnie zapracować.

Też tak sądze, z Bytomia do Będzina lub na odwrót, dla pracujących już to jak zsyłka na Sybir.

Iwo pisze:Przypominam, że zgodnie z nowelizacją przepisów od 19 stycznia dolną granicą wieku osoby ubiegającej się o zdobycie pozowolenia jest 24 rok życia.

To przepraszam bardzo, muszę po ukończeniu szkoły czekać 4 lata? Co przez ten czas robić? Ani studia bo 6-cio letnie ... A ni nic..

Iwo pisze:Przypominam, że zgodnie z nowelizacją przepisów od 19 stycznia dolną granicą wieku osoby ubiegającej się o zdobycie pozowolenia jest 24 rok życia.

[Art. 95.]
[1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania tramwajem jest pozwolenie.]

[2. Pozwolenie może uzyskać osoba, jeżeli:]

[ukończyła 20 lat;]
[przedstawiła orzeczenia: lekarskie oraz psychologiczne o braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do kierowania tramwajem;]
[odbyła wymagane szkolenie i zdała egzamin państwowy z wynikiem pozytywnym.]
[2a. Pozwolenie jest wydawane na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2.]

[3. Przepis art. 91 stosuje się odpowiednio do osoby ubiegającej się o pozwolenie.]

Jest to wyciąg z Kodeksu Drogowego ważnego na dzień 19 styczeń 2013, więc już zaczynam się gubić jak jest w praktyce?

Czopik pisze:

Iwo pisze:Przypominam, że zgodnie z nowelizacją przepisów od 19 stycznia dolną granicą wieku osoby ubiegającej się o zdobycie pozowolenia jest 24 rok życia.

[Art. 95.]
[1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania tramwajem jest pozwolenie.]

[2. Pozwolenie może uzyskać osoba, jeżeli:]

[ukończyła 20 lat;]
[przedstawiła orzeczenia: lekarskie oraz psychologiczne o braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do kierowania tramwajem;]
[odbyła wymagane szkolenie i zdała egzamin państwowy z wynikiem pozytywnym.]
[2a. Pozwolenie jest wydawane na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2.]

[3. Przepis art. 91 stosuje się odpowiednio do osoby ubiegającej się o pozwolenie.]

Jest to wyciąg z Kodeksu Drogowego ważnego na dzień 19 styczeń 2013, więc już zaczynam się gubić jak jest w praktyce?

Przepraszam, mój bład, winno być "ukończyła 21 lat" zgodnie z art. 8, pkt. 1, ust. 8 Ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Dz.U. 2011 nr 30 poz. 151 wraz ze zmianami ( nowelizacja 23.01.2013 r tekst jednolity )

Ufff... to dobrze, już się wystraszyłem, że będę musiał 4 lata czekać a tak to skończyć szkołę i na kurs Dzięki za pomoc.

Iwo pisze:

Czopik pisze:

Iwo pisze:Przypominam, że zgodnie z nowelizacją przepisów od 19 stycznia dolną granicą wieku osoby ubiegającej się o zdobycie pozowolenia jest 24 rok życia.

[Art. 95.]
[1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania tramwajem jest pozwolenie.]

[2. Pozwolenie może uzyskać osoba, jeżeli:]

[ukończyła 20 lat;]
[przedstawiła orzeczenia: lekarskie oraz psychologiczne o braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do kierowania tramwajem;]
[odbyła wymagane szkolenie i zdała egzamin państwowy z wynikiem pozytywnym.]
[2a. Pozwolenie jest wydawane na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2.]

[3. Przepis art. 91 stosuje się odpowiednio do osoby ubiegającej się o pozwolenie.]

Jest to wyciąg z Kodeksu Drogowego ważnego na dzień 19 styczeń 2013, więc już zaczynam się gubić jak jest w praktyce?

Przepraszam, mój bład, winno być "ukończyła 21 lat" zgodnie z art. 8, pkt. 1, ust. 8 Ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Dz.U. 2011 nr 30 poz. 151 wraz ze zmianami ( nowelizacja 23.01.2013 r tekst jednolity )

Wiek 21 lat jest narzucony przez TŚ? Bo w Kodeksie jest 20. To jak 21 to i tak czekamy rok ...

Damian_1947 pisze:

Iwo pisze:

Czopik pisze:

Iwo pisze:Przypominam, że zgodnie z nowelizacją przepisów od 19 stycznia dolną granicą wieku osoby ubiegającej się o zdobycie pozowolenia jest 24 rok życia.

[Art. 95.]
[1. Dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania tramwajem jest pozwolenie.]

[2. Pozwolenie może uzyskać osoba, jeżeli:]

[ukończyła 20 lat;]
[przedstawiła orzeczenia: lekarskie oraz psychologiczne o braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do kierowania tramwajem;]
[odbyła wymagane szkolenie i zdała egzamin państwowy z wynikiem pozytywnym.]
[2a. Pozwolenie jest wydawane na okres wynikający z terminów badań, o których mowa w art. 122 ust. 2.]

[3. Przepis art. 91 stosuje się odpowiednio do osoby ubiegającej się o pozwolenie.]

Jest to wyciąg z Kodeksu Drogowego ważnego na dzień 19 styczeń 2013, więc już zaczynam się gubić jak jest w praktyce?

Przepraszam, mój bład, winno być "ukończyła 21 lat" zgodnie z art. 8, pkt. 1, ust. 8 Ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Dz.U. 2011 nr 30 poz. 151 wraz ze zmianami ( nowelizacja 23.01.2013 r tekst jednolity )

Wiek 21 lat jest narzucony przez TŚ? Bo w Kodeksie jest 20. To jak 21 to i tak czekamy rok ...

Sądzę Damian_1947, że lepiej czekać rok niż cztery a po drugie nie wiadomo czy nie można zacząć kursu wcześniej tyko trzeba czekać do ukończenia aby być egzaminowanym.

Czopik pisze:Sądzę, że lepiej czekać rok niż cztery a po drugie nie wiadomo czy nie można zacząć kursu wcześniej tyko trzeba czekać do ukończenia aby być egzaminowanym.

Myślę, że sprawa ma się jak z kursem prawa jazdy, można zacząć 3 miechy przed ukończeniem, lecz egzamin po ukończeniu 20-tu w moim przypadku rozpoczęcie było by w styczniu, a egzamin po 27 marca no i w maju matura

Damian_1947 pisze:Myślę, że sprawa ma się jak z kursem prawa jazdy, można zacząć 3 miechy przed ukończeniem, lecz egzamin po ukończeniu 20-tu w moim przypadku rozpoczęcie było by w styczniu, a egzamin po 27 marca no i w maju matura

Wymagania i zakres szkolenia

Każdy uczestnik kursu musi spełnić odpowiednie warunki:

ukończone 21 lat,
dobry stan zdrowia poświadczony badaniami lekarskimi i psychologicznymi,
odporność na stres,
umiejętność radzenia sobie w trudnych sytuacjach,
niekaralność.

Fragment ze strony: OSM

Więc raczej nie ma co liczyć na kurs przed ukończeniem 21 roku życia.

Czyli nici i kijowo.
Czemu kurka Wymagają od 21 skoro samo pozwolenie można mieć od 20-tu.

Damian_1947 pisze:Wiek 21 lat jest narzucony przez TŚ? Bo w Kodeksie jest 20. To jak 21 to i tak czekamy rok ...

Wiek określa ustawa o kierujących pojazdami [( zgodnie z art. 8, pkt. 1, ust. 8 Ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami Dz.U. 2011 nr 30 poz. 151 wraz ze zmianami ( nowelizacja 23.01.2013 r tekst jednolity )] którą już cytowałem. Nowelizacja tej ustawy wprowadza automatycznie zmianę granicy wieku zawartą w "kodeksie drogowym" *( co jest w cytowanej ustawie wyraźnie napisane. Stanowisko spółki nie ma znaczenia w tym przypadku - może natomiast postawić wewnętrzne wymagania np. przyjmować do pracy osoby które np. ukończyły 24 rok życia i posiadają pozwolenie do kierowania tramwajem.

Damian_1947 pisze:Czemu kurka Wymagają od 21 skoro samo pozwolenie można mieć od 20-tu.

Zgodnie z cytowanym przez Iwo artykułem, pozwolenie do prowadzenia tramwajem można mieć od 21 lat, a nie od 20. (załącznik, str. 7 - Google nie gryzie)

Damian_1947 pisze:Czyli nici i kijowo.
Czemu kurka Wymagają od 21 skoro samo pozwolenie można mieć od 20-tu.

Tylko nie stresuj się bo jak zrobisz kurs w wieku 21 lat to tak jeszcze poczekasz trzy kolejne aby cię TŚ przyjęło do pracy.

Czopik pisze:Ufff... to dobrze, już się wystraszyłem, że będę musiał 4 lata czekać a tak to skończyć szkołę i na kurs Dzięki za pomoc.

Na waszym miejscu to bym myślał jak najlepiej zdać maturę, a później składać papiery na jakieś studia. Na kurs na motorniczego można pójść później.

Boguś pisze:Na waszym miejscu to bym myślał jak najlepiej zdać maturę, a później składać papiery na jakieś studia. Na kurs na motorniczego można pójść później.

Maturę zdać zdaję, egzamin zawodowy również ale jednak taka praca mi się podoba a nauki mam trochę dość.

Boguś pisze:Na waszym miejscu to bym myślał jak najlepiej zdać maturę, a później składać papiery na jakieś studia. Na kurs na motorniczego można pójść później.

Jedno nie wyklucza drugiego, a coraz większy odsetek pracowników TŚ S.A. może legitymować się wyższym wykształceniem szczególnie w grupie motorniczych.

Odrzucone bo? Bardzo proszę o niewypowiadanie takich sądów w imieniu spółki.

Otóż jak rok temu chciałem złożyć CV na początku roku, żeby sobie leżało u nich, że jestem zainteresowany kursem (jak będzie najbliższy nabór) to żebym nie składał aplikacji bo i tak z góry zostanie odrzucone. Tak mi pani powiedziała z sekretariatu. Ciekawe jak jest w tym roku. Czy można złożyć i zostawić u nich

Arkane pisze:

Odrzucone bo? Bardzo proszę o niewypowiadanie takich sądów w imieniu spółki.

Otóż jak rok temu chciałem złożyć CV na początku roku, żeby sobie leżało u nich, że jestem zainteresowany kursem (jak będzie najbliższy nabór) to żebym nie składał aplikacji bo i tak z góry zostanie odrzucone. Tak mi pani powiedziała z sekretariatu. Ciekawe jak jest w tym roku. Czy można złożyć i zostawić u nich

Może nie spełniałeś jakiś warunków koniecznych, albo się nie spodobałeś Pani i tyle. Ludzie są wybredni, za głupi wygląd Cię odrzucą.!!

Pochwalony ponownie

Byłem w Zajezdni Tramwajowej w Chorzowie w dziale kadr ( podziękowania dla @Iwo )
Otrzymałem "trochę" więcej informacji niż w Gliwicach.
Ale jednak mam dalej "mały problem"
Wiem że muszę złożyć "papiery" do swojego rejonu
(Pani w Kadrach powiedziała że tam w Gliwicach są nienormalni że mnie do Chorzowa wysłali :eye: )
Kwestia zapłaty kursu "na raty" :
Jak już wspomniałem mam stałą pracę (umowę na czas nieokreślony) , żyjemy w Polsce , pracując w Centrum Handlowym nie zarabia się kokosów dlatego nie planuję wydać od razu tych słynnych 6200 .
Rzecz w tym że "raty" mnie interesują i w tym kierunku chciałbym iść , tylko co ja mam zrobić w przypadku gdy spółka w Gliwicach zaproponuję mi do podpisania na starcie przy złożeniu"papierów" jakiś świstek
(ponoć zwie się to niby "lojalnością" czy jakoś tak - słyszałem od Faceta co robił na autobusach w PKM Gliwice - czy leci w bambuko - nie wiem) .
Ta Pani z Chorzowa również mi dała "ostrzeżenie" że mogę dostać jakiś dokument do podpisu .
Jak się zachować w tym momencie ?
Nie porzucę swojej pracy w ciemno idąc na kurs motorniczego , kto wie czy dam radę go zdać , nigdy nic nie wiadomo.
Tramwajem jeździłem już z instruktorem podczas dni otwartych na zajezdni w Gliwicach, problemem może być teoria :mryellow:

Pozdrawiam wszystkich "Tramwajarzy" xD

Kzkgop pisze:Pochwalony ponownie

Byłem w Zajezdni Tramwajowej w Chorzowie w dziale kadr ( podziękowania dla @Iwo )
Otrzymałem "trochę" więcej informacji niż w Gliwicach.
Ale jednak mam dalej "mały problem"
Wiem że muszę złożyć "papiery" do swojego rejonu
(Pani w Kadrach powiedziała że tam w Gliwicach są nienormalni że mnie do Chorzowa wysłali :eye: )
Kwestia zapłaty kursu "na raty" :
Jak już wspomniałem mam stałą pracę (umowę na czas nieokreślony) , żyjemy w Polsce , pracując w Centrum Handlowym nie zarabia się kokosów dlatego nie planuję wydać od razu tych słynnych 6200 .
Rzecz w tym że "raty" mnie interesują i w tym kierunku chciałbym iść , tylko co ja mam zrobić w przypadku gdy spółka w Gliwicach zaproponuję mi do podpisania na starcie przy złożeniu"papierów" jakiś świstek
(ponoć zwie się to niby "lojalnością" czy jakoś tak - słyszałem od Faceta co robił na autobusach w PKM Gliwice - czy leci w bambuko - nie wiem) .
Ta Pani z Chorzowa również mi dała "ostrzeżenie" że mogę dostać jakiś dokument do podpisu .
Jak się zachować w tym momencie ?
Nie porzucę swojej pracy w ciemno idąc na kurs motorniczego , kto wie czy dam radę go zdać , nigdy nic nie wiadomo.
Tramwajem jeździłem już z instruktorem podczas dni otwartych na zajezdni w Gliwicach, problemem może być teoria :mryellow:

Pozdrawiam wszystkich "Tramwajarzy" xD

1. Nie ma za co.
2. Podpisujesz umowę w której zobowiązujesz się do przepracowania np. 3 lat kiedy to z Twojego wynagrodzenia będzie potrącana należność za kurs. W przypadki, kiedy Ty zrezygnujesz z pracy lub zostaniesz np. dyscyplinarnie zwolniony należność stake się natychmiast wymagalna. Czy będziesz płacił w ramach tej umowy za cały kurs czy też za połowę ( połowę pokryje pracodawca - TŚ ) nie wiem.
3. Nie zaryzykujesz to nigdy się nie dowiesz.
4. Jeżdzenie z instruktorem po zajezdni przez 5 min ma się nijak do kursu i późniejszej pracy, której tak na prawdę zaczniesz się uczyć jak zaczniesz samodzielnie wozić pasożytów.

Witam, ktoś składał ostatnio papiery? Wiadomo coś o naborze?

Czy w przedsiębiorstwie Tramwajów Śląskich jest zapotrzebowanie na logistyków?

Warturtles pisze:Czy w przedsiębiorstwie Tramwajów Śląskich jest zapotrzebowanie na logistyków?

Jako motorniczy możesz pracować z każdym wykształceniem >= zawodowemu.

grillmaster pisze:

Warturtles pisze:Czy w przedsiębiorstwie Tramwajów Śląskich jest zapotrzebowanie na logistyków?

Jako motorniczy możesz pracować z każdym wykształceniem >= zawodowemu.

Podejrzewam, że koledze chodziło o zapotrzebowanie na pracowników umysłowych, jako logistyk. Powiem Ci, że ja odbywałem praktykę zawodową w TŚ, jako uczeń technikum gdzie jestem na Logistyce i z zapotrzebowaniem to nie bardzo. Przynajmniej w R2.

Warturtles pisze:Czy w przedsiębiorstwie Tramwajów Śląskich jest zapotrzebowanie na logistyków?

Nie.

Ma ktoś jakieś informacje, czy będzie jakiś nabór na kurs po nowym roku?

Jak to w końcu jest z tymi wymaganiami na motorniczego ? Dzisiaj w wiadomościach mówili że wykształcenie średnie o kierunku technicznym i minimum 21 lat...

105N #338 pisze:Jak to w końcu jest z tymi wymaganiami na motorniczego ? Dzisiaj w wiadomościach mówili że wykształcenie średnie o kierunku technicznym i minimum 21 lat...

Proponuję zadzwonić do TŚ i się spytać

Cześć, chciałbym się zapytać po czym wybierają osoby na kurs motorniczego jak już złoży się CV w sekretariacie w Chorzowie? Po wieku - im starsza osoba tym lepsza? Sytuacji rodzinnej - bezrobotny i żonaty/ mężatka?

Chciałbym wiedzieć tak z ciekawości bo nie ukrywam ze bardzo chciałbym iść na ów kurs
Pozdrawiam Wszystkich

Krzysiek0507 pisze:Cześć, chciałbym się zapytać po czym wybierają osoby na kurs motorniczego jak już złoży się CV w sekretariacie w Chorzowie? Po wieku - im starsza osoba tym lepsza? Sytuacji rodzinnej - bezrobotny i żonaty/ mężatka?

Chciałbym wiedzieć tak z ciekawości bo nie ukrywam ze bardzo chciałbym iść na ów kurs
Pozdrawiam Wszystkich

Już wybrali osoby na najbliższy kurs, więc z głowy jest na nabór na 3-4 miesiące. Akurat złożyłem papiery na ten kurs, ale mnie nie wybrali bo zaznaczyłem, że aktualnie pracuje A mogłem tego nie podawać

Ja także dałem papiery i chciałem wiedzieć właśnie jakimi kryteriami sie kierują przy wyborze

Jadąc wczoraj w jednym tramwaju widziałem takie informacje na temat kursu na motorniczego.

Dzień dobry, jestem zainteresowany kursem na motorniczego tramwaju, chciałbym Was zapytać o czego zacząć..kiedy rozpoczyna się nabór, w jakich godzinach prowadzone są wykłady (czy jest opcja uczęszczania zaocznie/dla pracujących?), no i jak wygląda egzamin państwowy?

Witaj,
Nabór dopiero co się niedawno zakończył.
Kurs trwa ok. 3 miesiące, musisz być na wszystkich wykładach. Są one codziennie od poniedziałku do piątku w różnych porach dnia. Np. w pon. mozesz miec na 7-13, w wt. na 10-18, śr. 15-20 itp.
Egzamin państwowy zdajesz w WORDzie w Katowicach na francuskiej. Teoria jest taka sama jak na inne kategorie, tylko pytania są czysto tramwajowe. A na praktycznym masz przygotowanie wagonu do wyjazdu, cofanie, jazda na mieście.

Witam forumowiczów. Mam pytanie: jak to będzie miało się do sytuacji przyjęcia do pracy w Tramwajach Śląskich? O rozpoczęciu kursu nie wspominam, ponieważ mam uprawnienia do prowadzenia tramwajów.