Zmiany od 3.09.2007 :)

[dombia]

Od dnia 3.09 KZK GOP wprowadza zmiany rozkładów.


Na linii 11 będą kursować same składy, na 23 będzie planowa 102Na, autobus zastępczy T-7 pojedzie do samych Świętochłowic

Szczegóły już jutro w DZ i za tydzień na stronach KZK GOP.

Ps. Najlepszą informacją dla mnie jest przedłużenie linii autobusowych nr 76 i 149 do Katowic, ale nie do dworca tylko na Aleje Korfantego.

Pozdrawiam!

[hanys76]

Ciekawe jak sobie Zawodzie poradzi z organizacją 11, jak będą same składy.Pożyjemy zobaczymy. Autobus T-7 do Swiętochowic? . To tramwaj 7 byc może, do rynku w Chorzowie. Oby te zmiany były na lepsze. http://miasta.gazeta.pl/katowice/1,35019,4438030.html

[dombia]

Na WPK Memphis wspominał iż będzie jeden karlik mniej w ruchu (planowo).

[Peter]

Ciekawe jak sobie Zawodzie poradzi z organizacją 11, jak będą same składy.

Ściągną z 20 ? Szczerze mówiąc czasami zastanawiam się po co tyle składów na 20, jak i tak przynajmniej po południu świecą one pustkami. Oczywiście celem było zwiększenie liczby kursów na przystanku przesiadkowym na Zawodziu, ale chyba jakoś nie bardzo to wyszło...

W każdym razie cieszy mnie to, bo na 11 składy są bardzo potrzebne chociażby do przewożenia tłumów do SCC. :mruga:

[dombia]

Oczywiście celem było zwiększenie liczby kursów na przystanku przesiadkowym na Zawodziu, ale chyba jakoś nie bardzo to wyszło...

Na początku tak potem ograniczyli i dali solówki, a teraz jeżdżą składy bo l. 20 robi za 7 i 36.

Jeździły by pełne... gdyby 20 jeździła przed 15stką, a nie tuż za nią po tej samej trasie od Zawodzia.

[Boguś]

Ciekawe jak sobie Zawodzie poradzi z organizacją 11, jak będą same składy.

Ściągną z 20 ? Szczerze mówiąc czasami zastanawiam się po co tyle składów na 20, jak i tak przynajmniej po południu świecą one pustkami. Oczywiście celem było zwiększenie liczby kursów na przystanku przesiadkowym na Zawodziu, ale chyba jakoś nie bardzo to wyszło...

Mogą zlikwidować poc.207 lub ew. jeszcze 206

W każdym razie cieszy mnie to, bo na 11 składy są bardzo potrzebne chociażby do przewożenia tłumów do SCC. :mruga:

Mnie też

Na WPK Memphis wspominał iż będzie jeden karlik mniej w ruchu (planowo).

Może skreślą poc.610, którego przed remontem Ronda chyba nie było.

Jeździły by pełne... gdyby 20 jeździła przed 15stką, a nie tuż za nią po tej samej trasie od Zawodzia.

A poco ludzie cisną się do solówki, skoro za minutę jedzie skład na 20?

Ciekawe jak sobie Zawodzie poradzi z organizacją 11, jak będą same składy.

Może Stroszek odda ex. zawodziaki: #317+321, #579+592, #582+580, #609+610, #699+700. Mogą jeszcze spiąć jakieś solówki. Nadal można spiąć: #318+340, #328+329, #370+371, #505+504, #688+687, #728+692 (raczej wątpię), #746+745, #748+747, #768+767

[Filip_777]

Te T-7 może zagrozić "siódemce", bo ludzie będą wybierać właśnie ten "zatramwaj" bo będzie można dostać się 2 razy szybciej ze Świętochłowic do centrum Katowic :/ Zobaczycie, że jak skończy się ten remont Gliwickiej, "siódemka" wróci na podstawową trasę a jak KZK GOP będzie chciało usunąć T-7 to ludzie będą sie sprzeciwiać...

A co do 76 i 149 to mogli je pociągnąć troszkę dalej np. na Stawową, Piotra Skargi, Mickiewicza albo nawet na Sokolską ale i tak najlepszym rozwiązaniem byłoby jakby puścili je do dworca

[Gall]

A poco ludzie cisną się do solówki, skoro za minutę jedzie skład na 20?

Podejrzewam, że dlatego, że im wcześniej przyjadą na Zawodzie, tym większa szansa, że na autobus zdążą/będą mieć miejsce siedzące. A w drugą stronę to naprawdę nie mam zielonego pojęcia, może ludzie sobie myślą: nie wiadomo, czy 20 przyjedzie, więc wciskamy się do tego, co jest? Generalnie mogłyby gminy poprzez KZK GOP wreszcie zacząć coś więcej robić w sprawie remontów infrastruktury, a potem tramwajów (bez sensu inwestować w remonty tramwajów, które za pół roku będą w równie kiepskim stanie z powodu stanu torowisk). Kompleksowo powinni remontować trasa po trasie i tam puszczać najlepsze tramwaje, gdzie remonty są najbardziej zaawansowane. Na początek należy wreszcie zakończyć remont 6/41, w wielu miejscach jest jak jest.

[Boguś]

A co do 76 i 149 to mogli je pociągnąć troszkę dalej np. na Stawową, Piotra Skargi, Mickiewicza albo nawet na Sokolską ale i tak najlepszym rozwiązaniem byłoby jakby puścili je do dworca

Tam już jest ciasno.

[luki]

Mi szkoda że nie będzie 102Na na 11-tce
Ale i tak w praktyce to zamiast nich były przeważnie solówki.
Obawiam się że zdjęte stodwójki nie znajdą sobie nowego miejsca, zostanę jedynie na 1408, 1501, 1505, 371.
W ruchu sa tylko #165, #169, #205, #228, #247.

Na WPK Memphis wspominał iż będzie jeden karlik mniej w ruchu (planowo).

Prawidłowo, jak zdejmą jednego, to będzie napewnoe mniej rezerw
Zawodzie nie wyrabia z nimi. Już kiedyś solówka jeździła na poc. 610.

[Sebastian22]

102Na pewno przejdą na 15 oraz częściowe 14.

[Boguś]

102Na pewno przejdą na 15 oraz częściowe 14.

Podejrzewam, że zdjęte stodwójki nigdzie nie przejdą. 102Na z 23 może przejść na nocną 11. Być może niedługo się dowiemy o kasacji kilku stodwójek. Moje typy to: #119, #166, #168?, #241. Niewiadomo co się dzieje z piaskarką 136R.

Na WPK Memphis wspominał iż będzie jeden karlik mniej w ruchu (planowo).

Może skreślą poc.610, którego przed remontem Ronda chyba nie było.

Prawdopodobnie Karlik zostanie zdjęty z... 41 , nie wiem tylko kto na tym pociągu będzie jeździć.

[luki]

Podejrzewam, że zdjęte stodwójki nigdzie nie przejdą. 102Na z 23 może przejść na nocną 11. Być może niedługo się dowiemy o kasacji kilku stodwójek. Moje typy to: #119, #166, #168?, #241. Niewiadomo co się dzieje z piaskarką 136R.

Wygląda na to:
teraz jeździ 6 wagonów, a potrzeba planowo 7
zdjęcie trzech z 11, i wstawienie jednej na 23, da sumę 5 wagonów.
To i tak wciąż będzie dużo rezerw za nie, ale wyraźnie widać że już nie ma co jeździć po za #165, #169, #205, #228, #231, #247.
Możliwe że #119, #166, #168, #241 już liniowo nie zobaczymy.
Myślę że skoro na 11 mają być same składy, to chociaż na nocke 111 powinien przejść ten 102Na z 23.
Głupota żeby składy jeździły na 11 do północy, chociaż Stroszek już eksperymentował

Na WPK Memphis wspominał iż będzie jeden karlik mniej w ruchu (planowo).

Może skreślą poc.610, którego przed remontem Ronda chyba nie było.

Prawdopodobnie Karlik zostanie zdjęty z... 41 , nie wiem tylko kto na tym pociągu będzie jeździć.

Na 41 przecież są tylko 4 116Nd. Karlik jedzie tam co drugi raz, o ile pojedzie nie mówiąc już o luce na poc. 4108 i 4109.
Najlepsza do takiego ciecia jest szóstka (poc. 610), na niej jest karlik za karlikiem, nie licząc już 604 i 606.

[hanys76]

Na stronie kzk gop pisze że:

Na liniach tramwajowych 6, 11, 23, 31 i 41 wprowadzone zostają korekty niektórych godzin odjazdów związane z wnioskami pasażerów oraz w wybranych kursach wprowadzony zostaje tabor większej pojemności.

Wszystko się okaże w poniedziałek.

[dombia]

Na stronie kzk gop pisze że:

Na liniach tramwajowych 6, 11, 23, 31 i 41 wprowadzone zostają korekty niektórych godzin odjazdów związane z wnioskami pasażerów oraz w wybranych kursach wprowadzony zostaje tabor większej pojemności.

Wszystko się okaże w poniedziałek.

Wcześniej na przystankach

[luki]

Z tego co już mi wiadomo na 41 będą tylko trzy zawodziaki, czyli 116Nd.
Jeden zjazd będzie normalnie po 23 z Bytomia, dwa pozostałe z Placu Miarki przez Słoneczną Pętlę.
Po 18:00 gdzieś dwa zjazdy do Stroszka z Katowic, oraz dwa ok 23:00 Pozostałe dwa pociągi będą najwidoczniej zjeżdżać z Wrocławskiej, lub poprzez zawrócenie na Sikoraku.
Będą jeszcze dwie solówki wstawiane do zespołu z 116Nd. Czyli standartowo na wieczór będzie 5 pociągów. Jedna solówka będzie z 31.

Na 11 będzie 8 składów, po 21 i 22 będą dwa wyjazdy. Zapewne podmiany dla najdłużej kursujących.

Nie wiem jak się widzi sprawa z 102Na na 23, i czy 23 będzie miało rolę na 11. Po za tym naliczyłem tu z 5 pociągów i będzie co 14-28 minut

[hanys76]

Z tego co napisano na stronie kzk gop , na linii 41 116nd zdjęte będą: dni robocze 4105, w dni wolne z 4103. Pociągi przejmuje Stroszek. Na linii 6 niewielkie zmiany: niebędzie zjazdu do zajezdni o 22.56, pociąg 605 odjedzie o 23.01 do Bytomia.W dni wolne to będzie 603. Ostatni pociąg na 41 do Bytomia odjedzie z Katowic, kwadrans przed północą.