Zamiana przed chorzowskim ratuszem

[mark40]

Od kiedy i po co nastąpiła zamiana stanowisk (torów) linii 20 z 9 i 17 przed ratuszem?

[memphis]

Od kiedy i po co nastąpiła zamiana stanowisk (torów) linii 20 z 9 i 17 przed ratuszem?

Od 10 lutego. A po co? Nie wiem, może chodziło o łatwiejsze wyjazdy/zjazdy 9-tek?

[adam86]

Chodzi o to, żeby w razie czego 17 mogła wyprzedzić 9 i na odwrót.

[Penny]

Chodzi o to, żeby w razie czego 17 mogła wyprzedzić 9 i na odwrót.

Zgadza się. Chodzi również o to, aby poranne wyjazdy linii 7 i 9 nie były blokowane przez linię 20. Dotyczy to szczególnie pociągów 95 (jeżeli się spóźni 2 minuty) i praktycznie każdy dzień roboczy składu z pociągu 96.

[luki]

Do tego na 20-tce są składy, wróciły także na linię 9, a w sytuacji jak stoi skład na 20, dojedzie jeszcze jakaś choćby solówka zjeżdżająca z 9, to następna 20-tka już się nie mieści na przystanku. Po za tym jak już koledzy wspomnieli, łatwiej będzie się wyprzedzać 9 i 17, które jak wiadomo, zawsze mają jakieś trudności na trasie, ułatwią się także wjazdy i zjazdy 9-tek przez Rynek.
A 20-tka może stać spokojnie pod Ratuszem i problemu nie ma.

[TŚ25]

Ja tak może nie w temacie, ale nie chciałem zakładać innego. Moje pytanie jest takie: Od kiedy i dlaczego jest łącznik, który nie jest używany liniowo w Chorzowie przy Ratuszu, Dworcowa-Rynek?? Do głowy mi tylko przychodzi remont przy rynku w 2001 roku, kiedy był wtedy jedno tor. Może to związku z tym aby były lepsze zjazdy do zajezdni ??

[adam86]

Że niby co? Przecież na Dworcowej nie ma żadnych torów...

[TŚ25]

Że niby co? Przecież na Dworcowej nie ma żadnych torów...

Sorki, pomyliłem z przystankiem
Ulica Wolności

[Karol]

Nie wiem niestety od kiedy jest ten łącznik, ale podczas wspomnianego remontu Wolki służył do zawracania (trójkątowania) tramwajów, o ruch odbuwał się w obie strony ul. Powstańców i Chrobrego.

Wg schematu Wilqa - tor łączący wolności z trasą linii 6 w tym miejscu i w takim układzie zbudowany został 13.12.1930 r.

http://www.wilczekkk.republika.pl/schem/chorzow.gif

[TŚ25]

Może i tak, ale po tym schemacie wygląda tak jakby ta budowa była tylko z Ratusza na Wolności, z Metalowców na Ratusz i z Ratusza na Metalowców/Rynek. Ale mi chodzi tylko o łącznik z Rynkiem/Metalowców na Wolności. To może inaczej. Jedziesz pod prąd z Wolności i skręcasz na nie używany liniowo łącznik pod Estakadą i jedziesz w kierunku Stadionu/Metalowców.
http://www.phototrans.eu/14,392282,0.html

Zdjęcie. Jest to łącznik Ratusz z Rynkiem, a bok tego tramwaju(z prawej strony) jest łącznik Wolności, właśnie z tą uliczką.

[adam86]

Ta ulica się faski nazywa. Nie łąska było na zumi chociaż sprawdzić zamiast pisać w zupełnie niezrozumiały sposób?

[luki]

TŚ25, przecież o tym samym pisał Karol.
Z podanego schematu wynika, że identyczny trójkąt był też po wschodniej stronie rynku na wylocie z Powstańców, że można było pojechać prosto (zlikwidowany koło 1960-1970).
Zapewne ten łącznik o który Tobie chodzi powstał razem z torem pod estakadą. Wówczas tabor był dwukierunkowy więc takie łączniki były jak najbardziej na miejscu.