2007.05.25

[DW]

Rozpięto skład #751+752. Pierwszy wagon jeździ pojedynczo na 213.
Jeśli rozpięty jest jeszcze #537+529 to Będzin ma w rezerwie tylko 2 składy, ale solówek też jest niewiele.

[Sadorg]

to i ja się dorzucę

162 -> #250+251
164 -> #262+263
165 -> #674
166 -> #691+689
167 -> #371
168 -> #661

604 -> #641+642
608 -> #809

Wgon #263 ma jeszcze tabliczkę (wersja prostokątna)

P.S. Witam wszystkich

[luki]

166 -> #691+689

To będzie chyba rezerwa za brakującego #807
Przy okazji witam na forum

A na poc. 609 jest zakarlik w postaci Piwa Warki (#680+679).

Ok. 13:00 z Sikoraka odjechał #718 i pojechał trasą linii 9, jako 17-tka.
Czyżby na Chebziu nie było rezerwy...

[Boguś]

Witam wszystkich

My też

to i ja się dorzucę
162 -> #250+251

Przeszedł na 117

Jakieś cuda dzieją się na 11 a mianowicie:
115 #725+736, 116 #165? chyba podmieniony na #329., 117 #250+251, 118 #169. Podejrzewam tu zamianę pociągów w związku z awarią #228 z 11. Do Zajezdni został ściągnięty przez L#7. Skład #7+228 o 13 zjechał do Zajezdni.

O 12.30 koło SCC do Zawodzia jechał pusty #805. #805 za przystankiem Sokolska zatrzymał się, po minucie ruszył. Bardzo mocno biło mu lewe koło w przednim wózku, w dodatku wydobywał się zapach spalenizny .

Około 11.30 #802 jako Nauka Jazdy odwiedził Brynów, około 13.25 zjechał do zajezdni.

O 11.53 z Ronda do Zajezdni jechał #728 na 14.
O 12.06 przy Wesołym Miasteczku widziałem #328 z napisem "Awaria", jechał do Zajezdni

Na 2007 był #607, który planowo wjechał na Pętle Zawodzie. Jednak po chwili niej wyjechał i zjechał do Zajezdni o 13. #607 zrobił rundkę po Zajezdni i o 13.15 pojawił się w bramie wyjazdowej szykowany na 11, być może za #228.

O 13.05 do Zajezdni zjechał #583+584 z 20
O 13.07 z Zajezdni wyjechał #734+735 na 2007.
O 13.10 z Zajezdni wyjechał #808 na 6 i zjechał od Szopienic L #2
Po Zajezdni manewrował sam #617 , z którego zwisały przewody z gniazd.
O 13.15 na placu rezerw pojawił się #574+573

Na 606 #257+258
Na 609 zakarlik #680+679
Na 4106 #713+714
Na 1503 #526
na 1504 #623+624
Na 1505 #119
Na 234 solo #662

Na trasie także L #3

[Filip_777]

Ok. godziny 13:40 przez Szombierki w strone placu Sikorskiego jechała solówka #329 na 11.

[luki]

Ok. godziny 13:40 przez Szombierki w strone placu Sikorskiego jechała solówka #329 na 11.

To może jakaś blokada była w Lipinach, bo jak wczesniej pisałem z Sikoraka na Szombierki jechała ok. 13:00, 17-tka.

[rzelfix]

A o 15:30 na plac Sikorskiego z Jagiellońskiej przyjechał skład #726+727 jako 11stka. Postał chwilę na stanowisku 6/41, po czym pojechał.
W tym samym czasie wagon #778 przyjechał jako 19stka i odjechał chwilę potem jako 17stka (z przodu gustowny zewnętrzny kwadrat z granatowym numerem linii ).

Na poc. 191 wagon #717, który dostał normalne nalepki z numerem taborowym (jak wiadomo wcześniej były one od szablonu).

[Filip_777]

Mam fotkę tego #329 http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e5a ... a46cd.html
Nie bijcie za jakość ale fotka robiona na dużym zoomie bo go w ostatniej chwili zobaczyłem...

[Filip_777]

P.S. Witam wszystkich

Witamy

[DW]

Rozpięto skład #751+752. Pierwszy wagon jeździ pojedynczo na 213.
Jeśli rozpięty jest jeszcze #537+529 to Będzin ma w rezerwie tylko 2 składy, ale solówek też jest niewiele.

#751 jeżdżący na poc. 213 został zmieniony na #535.

Skład #537+529 jest już spięty. Jeździł dzisiaj na poc. 275. Około 12 się zepsuł i zjechał do zajezdni z pasażerami mniej więcej wg planu poc. 271, który najprawdopodobniej nie wykonał kursu z Kazimierza o 12:28.
O 13:35 z zaj. Będzin wyjechał skład #576+575, który pojechał (z pasażerami) jako poc. 275 do Dańdówki, gdzie zawrócił i wykonał kurs do Będzina.

Około 9:10 przez Pogoń, zaraz za poc. 243 jechał, sądząc po odgłosach jakiś dziwny tramwaj. Najpierw pomyślałem, że to enka, ale nie słyszałem charakterystycznego pisku jaki wykonuje na zakrętach. Nie było to raczej stopiątka ani stodwójka, więc być może był to jakiś inny wagon roboczy.

Przed 9 na trasie Dańdówka -> Mysłowice zepsuł się wagon #448 (poc. 2604). Został przepchany przez inny 26 do Dańdówki, gdzie podpięto go tyłem do poc. 274 (#440+446) i ściągnięto do zajezdni.

Około 12:45 przez Pogoń do Będzina jechały opóźnione poc. 243, 244, 276. Być może było zatrzymanie na ul. Małachowskiego. Mogło też się zdarzyć wcześniej wykolejenie, bo około 12:30 ul. Orlą do Będzina jechał dźwig (#120A).

Na poc. 246 nie ma #790. Obecnie jest #448, ale nie wiem co było wcześniej (wcześniej #448 był na 2604).

[luki]

- 17:25 - Na Słonecznej Pętli zawróciły, poc. 162 #702+701, następnie 165 #328, do Słonecznej w tym czasie pod górkę Korfantego gnał #574+573 na 163.
Zatem musiało być jakieś zamieszanie, pewnie brak przejazdu do Brynowa i wszystko szaleje.

Sadorg pisał że na 166 jest #691+689, a ja i Boguś zgodnie że 609 #680+679, zatem mamy trzeciego zakarlika na 163.

[Boguś]

Sadorg pisał że na 166 jest #691+689, a ja i Boguś zgodnie że 609 #680+679, zatem mamy trzeciego zakarlika na 163.

Też widziałem #691+689 na 166, ale o tym nie wspomniałem skoro Sadorg o nim napisał.

EDIT
Poprawiłem na 166

[ff]

162 -> #250+251

Przeszedł na 117

Na 162 jeździ teraz 702+701.

165 -> #674

Zepsuł się. O 16:20 był holowany przez stodwójkę 165 bez tablic do zajezdni. 165 wcześnie rano była na 11. 674 miał wpółotwarte któreś ze środkowych drzwi.

166 -> #691+689

To będzie chyba rezerwa za brakującego #807

691+689 widziałem tutaj już przed siódmą. Dosłownie wczoraj lub przedwczoraj zastanawiałem się czy kiedyś zobaczę skład na drugim pantografie ze złożonym połówkowym na pierwszym wagonie. Stwierdziłem, że to bardzo mało prawdopodobne. Obecnie 691+689 jeździ na drugim pantografie Widziałem go takiego ok. 15:00.

O 12.30 koło SCC do Zawodzia jechał pusty #805. #805 za przystankiem Sokolska zatrzymał się, po minucie ruszył. Bardzo mocno biło mu lewe koło w przednim wózku, w dodatku wydobywał się zapach spalenizny

Jeździ obecnie na poc. 4105. O 15:38 poprzednik na tym pociągu, czyli wagon 814 jeźdzał bez pasażerów od Ronda na Warszwaską. Na wyświetlaczu miał napis "Citadis 100".

Około 11.30 #802 jako Nauka Jazdy odwiedził Brynów, około 13.25 zjechał do zajezdni.

Ok. 17:00 jechał koło SCC do Bytomia.

O 13.07 z Zajezdni wyjechał #734+735 na 2007.

Rano był na poc. 117 (prawdę powiedziawszy myślalem, że to poc. 116 opóźniony 14 minut).

O 13.10 z Zajezdni wyjechał #808 na 6

Rano gdzieś jeździł. Teraz jest na poc. 607.

O 13.15 na placu rezerw pojawił się #574+573

O 15:20 włączał się z Warszawskiej w plan poc. 163 i teraz na nim jeździ. Nie ma więc już żadnego karlika na 16.

Na 606 #257+258

O 16:20 jechał bez pasażerów przed czasem za poc. 4104 z tabliczką zjazdową. Obecnie na poc. 606 jeździ skład 578+577.

Na 609 zakarlik #680+679

Nie działa tylny wyświetlacz. Nie działa również tylny w 784. Nie pokazują nic.

Jakieś cuda dzieją się na 11 a mianowicie:
115 #725+736, 116 #165? chyba podmieniony na #329., 117 #250+251, 118 #169. Podejrzewam tu zamianę pociągów w związku z awarią #228 z 11. Do Zajezdni został ściągnięty przez L#7. Skład #7+228 o 13 zjechał do Zajezdni.

Tak było już rano. Wszystko jest obsunięte jakby o 14 minut, ale pociągi są dobrze. Jest to planowe, w związku z koncertami, które są odbywają w Chorzowskim Parku.

111 - 637+638 (w normalne dni stodwójka)
112 - solówka z połówkowcem (675?) (w normalne dni skład)
113 - 726+727
114 - solówka (w normalne dni skład)
115 - 725+736 (w normalne dni stodwójka)
116 - 329, lecz rano 165 (w normalne dni skład)
117 - 250+251, lecz rano 734+735 (w normalne dni stodwójka)
118 - 169 (w normalne dni skład)

Chodzi oczywiście o to, żeby wieczorem jeździły składy zabierające tłumy z koncertów.

[ff]

- 17:25 - Na Słonecznej Pętli zawróciły, poc. 162 #702+701, następnie 165 #328, do Słonecznej w tym czasie pod górkę Korfantego gnał #574+573 na 163.
Zatem musiało być jakieś zamieszanie, pewnie brak przejazdu do Brynowa i wszystko szaleje.

Nie było zamieszania. Poc. 165 wypadł i pewnie 328 się dopiero włączał. W kursie ze Słonecznej pojechał pewnie za poc. 162 zawrócił zapewne na pl. Miarki, wstawiając się w swój plan.

Na poc. 4109 jest skład 579+592. Nie wiem jak teraz, ale rano nie działały wyświetlacze. Był tylko numer 41. U dołu przedniej szyby motorowy miał kwadrat linii 41 oraz małą tablicę kierunkową (zestaw jak do wagonów bez wyświetlaczy). Na poc. 4102 jest skład 699+700. Tu wyświetlacze są kompletnie ciemne, przynajmniej boczny. Nie wiem jak przód.

Też widziałem #691+689 na 163, ale o tym nie wspomniałem skoro Sadorg o nim napisał.

Cyfrówka - na 166

[Boguś]

Na poc. 4109 jest skład 4109.

A co to za skład?

Cyfrówka - na 166

Ups, przepraszam

[ff]

Na poc. 4109 jest skład 4109.

A co to za skład?

579+592. Teraz ja przepraszam

[ff]

604 -> #641+642

Ten skład wyjeździł tu prawie cały kończący się już tydzień (wt-pt), w pon na 606.

Na 2007 był #607, który planowo wjechał na Pętle Zawodzie. Jednak po chwili niej wyjechał i zjechał do Zajezdni o 13. #607 zrobił rundkę po Zajezdni i o 13.15 pojawił się w bramie wyjazdowej szykowany na 11, być może za #228.

Jest na poc. 114.

112 - solówka z połówkowcem (675?) (w normalne dni skład)
(...)
114 - solówka (w normalne dni skład).

Poc. 112 to 772, a poc. 114 to 607. Jeśli chodzi o wagon 772, to on się dopiero włączał ok. godziny 15:30 z Zawodzia. I go sobie znowu obadałem tym razem na zewnątrz. Widziałem te resztki gniazd Wagon ten ma jeszcze uchwyty na flagi państwowe, które kiedyś (kilkanaście lat temu) były wtykane zawsze w święta państwowe. W ostatnich dniach patrzę akurat specjalnie na ten szczegół i jest to jeden z nielicznych wagonów, na których się to zachowało. Wiekszośc ma je usunięte. Krakusy też mają, ale zupełnie inne wg rozwiązania poprzedniego przewoźnika.

[as chorzów]

Przed 14 było wykolejenie w bytomiu i targali pogota do wykolejen z zawodzia ,potem było duzo 6 41 prawie jedna po drugiej.482 jezdzi na 36,NO I WITAMY SADORGA OBY NIE PADAŁO PODCZAS JEGO WYPRAW ROWEROWYCH NA FOTY JAK W SOBOTE 1 DZIEN OBJAZDU -REMONT GLIWICKIEJ.

[ff]

Na poc. 4108 (nie wiem co było wcześniej, ale miałem wrażenie, że ok. 17:00 nie było nic) jeździ skład 579+592, który wcześniej był na poc. 4109. Być może składy na 4106 i 4108 (bo być może na 4108 zanim wypadło też był skład w ciągu dnia) nie są przypadkiem i są związane z koncertami w WPKiW. Ale nie mówi nic o tym komunikat na TŚ, jest tylko o linii 6 i 11. Może w ostatniej chwili to wprowadzili już po publikacji komunikatu, ale może to też tylko przypadek

[ff]

KZK GOP:

W związku z organizacją imprezy "Maj Music Festival" w WPKiW w Chorzowie w dniach 25-26 maja 2007 r. wydłużone zostanie kursowanie linii tramwajowych 6 i 11.

Dodatkowe kursy wykonywane będą w następujących godzinach (odjazdy z przystanku WPKiW Wejście Główne):

linie 6 i 11 w kierunku Katowic: 0:21, 0:32, 0:46, 0:49, 0:52, 0:55, 1:04, 1:17, 1:37, 1:42, 1:47, 1:49, 1:52,

linia 6 w kierunku Bytomia: 0:46, 0:52, 0:54, 0:59,
linia 11 w kierunku Chebzia: 0:24, 0:49, 0:56, 1:09.

Nie były to oczywiście jedyne kursy dodatkowe. Do tego czasu 6 i 11, które już powinny wcześniej zjechać nadal robiły nieuwzględnione powyżej kółka - np. 803 (poc. 603) pojechał z Chorzowa Stadionu do Katowic tuż przed północą, 599+600 o północy, a po północy na Stadion Śląski od Katowic zjechały karlik 810 i 685+686. Poza tym część tych niby dodatkowych kursów pokrywała się w rzeczywistości z planowymi oraz chociaż do Bytomia/Chebzia pojechało wszystko wg ilościowych założeń, to już do Katowic nie uwzględniowo wszystkich zjadów.

linie 6 i 11 w kierunku Katowic: 0:21, 0:32, 0:46, 0:49, 0:52, 0:55, 1:04, 1:17, 1:37, 1:42, 1:47, 1:49, 1:52,

0:21 to planowy 115. Tak jak w dzień był to skład 725+736.
0:32 to planowy poc. 612 (z poc. 165). Był to 328, a więc bez zmian.
0:46 to dodatkowy kurs poc. 609 - bez zmian - wykonał go skład 680+679.
0:49 - to był dodatkowy kurs poc. 601 - bez zmian - wykonał go karlik 810, który się włączył ze Stadionu Śląskiego.
0:52 - to był dodatkowy kurs poc. 113 - bez zmian - wykonał go skład 726+727 (wyświetlacz: bez nr. linii - "Zawodzie Zajezdnia")
0:55 - dodatkowy kurs , który wykonał skład 685+686. Włączył się ze Stadionu Śląskiego (wyświetlacz: 23 Zawodzie Zajezdnia).
1:04 - dodatkowy kurs , który wykonał skład 262+263. Być może włączył się ze Stadionu Śląskiego, ale nie zauważyłem jak wjeżdzał (otablicowany na linię 23).
1:17 - brak kursu

(cd. na końcu)

****

linia 6 w kierunku Bytomia: 0:46, 0:52, 0:54, 0:59,

0:46 - dodatkowy kurs poc. 603. Wykonał go karlik 803 - bez zmian.
0:52 - dodatkowy kurs. Wykonał go skład 659+660.
0:54 - planowy kurs poc. 611. Wagon 782.
0:59 - dodatkowy kurs. Wykonał go skład 574+573.

linia 11 w kierunku Chebzia: 0:24, 0:49, 0:56, 1:09

0:24 - planowy kurs poc. 111. W zasadzie brak, ale 0:40 jechał skład 599+600, być może podmienił na poc. 111 skład 637+638, bo się on nie pojawił.
0:49 - dodatkowy kurs poc. 117 - bez zmian 250+251, wykonywany bez oznaczeń liniowych.
0:56 - dodatkowy kurs poc. 115 - bez zmian 725+736.
1:09 - dodatkowy kurs. Jakaś solówka bez wyświetlaczy, prawdopodonnie nr 370.

****

O wracamy do kursów do Katowic. Były to już zjazdy tych co pojechały do Bytomia i Chebzia.

1:37 - 803
1:42 - 599+600 (11, ale wynika, że nie był to poc. 111)
1:47 - 659+660 (6)
1:49 - 250+251 (11)
1:52 - planowy kurs poc. 611 (782)

Ale jeszcze potem za chwilę jechał 574+573.

Przedostatni skład 725+736 (11) i ostatnia solówka (370?) nie wróciły z Chebzia. Solówka pewnie jest na poc. 111 i powinna jeździć teraz na odcinku Chebzie-Stadion, a skład 725+736... może się zepsuł...? Przegapić go w kursie do Katowic raczej nie powinienem...

I żeby nie było niejasności. Nie wiem czy to jest zgodne z założeniami Taka była kolejność kursów, a że w pewnych miejscach były one gęsto, to być może coś nie jechało po kolei tak jak powinno wg rozkładu.

[luki]

0:24 - planowy kurs poc. 111. W zasadzie brak, ale 0:40 jechał skład 599+600, być może podmienił na poc. 111 skład 637+638, bo się on nie pojawił.

Już o 23:00 do Chebzia 111 nie przyjechał, ani nie wykonał także kursu ok. 23:15 do Katowic.

1:09 - dodatkowy kurs. Jakaś solówka bez wyświetlaczy, prawdopodonnie nr 370.

Przedostatni skład 725+736 (11) i ostatnia solówka (370?) nie wróciły z Chebzia. Solówka pewnie jest na poc. 111 i powinna jeździć teraz na odcinku Chebzie-Stadion, a skład 725+736... może się zepsuł...? Przegapić go w kursie do Katowic raczej nie powinienem...

Solówka co minęła się ok 1:40 ze składem #725+736, pojechała do Chebzia, następnie potem jechała z powrotem (była może 2:00). Jednak nie pasowało by to na 111, chyba że była spóźniona ponad 30 minut. Jak wcześniej pisałem już o 23:00 brakowało 111, Ty także wspomniałeś o jego braku po północy w stronę Chebzia. Jakiś skład w zakładowym do Chebzia dotarł na 23:30, uznałem go za spóźnionego 111. Jak tylko zawrócił pojechał w stronę Katowic (była może 23:40).

Dziwne jest także zniknięcie #725+736, na pewno odjechał z Chebzia i pojechał do Chorzowa, ale co potem się z nim stało...
#370 może faktycznie wstawili na 111.

[Pimpek]

36xx #482

3606 #766

Obsady na podstawie moich zdjęć.