2011.05.25

[rafalurbino18]

Poc. 31 - #360+406 -> #564+565
Poc. 32 - #654+653
Poc. 33 - #379+415 -> #651+652
Poc. 34 - #384+345
Poc. 35 - #683+642

Edycja 13.35 - Dopisałem obsady na poc. 34, 35 oraz podmianę na poc. 31.
Edycja 17.56 - Dopisałem podmianę na poc. 33.

[KZKGaPowicz]

Linia 18:
Poc. 181 #744
Poc. 182 #417
Poc. 183 #458
Poc. 184 #477

[Penny]

602 #456+457
603 #815
604 #814

111 #726+727
113 #264+265 *
116 #662+617
117 #659+660
118 #370+371

1901 #645+646
1905 #579+610
1908 #464+465
1909 #681+682
1910 #711+712
1911 #707+708
1912 #548+488
1924 #721 międzyszczytowy *

232 #908
233 #551

Informacje:
O 7:40 (za pociągiem 1908) przez AKS w kierunku Bytomia jechał skład #467+489 - nieotablicowany i bez pasażerów.
O 7:45 na pętli przy Stadionie Śl. jako "jazda próbna" kursował #903 (przed pociągiem 232).

[Linia26]

linia 26:
2602 #595
2603 #754
2604 #666
2605 #529
2606 #627
2607 #527
2608 #424
2609 #601
2610 #534

[Penny]

1401 #593
1405 #674

1504 #906
1505 #508

167 #806
168 #905
169 #268+269

[Marcin]

1504 #906
1505 #508

poc.1503-#513
poc.1508-#902
poc.1509-#524

O 11:15 na pętli w Zagórzu stał Helmut #903 jako "Jazda Próbna"

[Penny]

701 #774
702 #550 *
703 #778 *
704 #777 *
705 #669 *
706 #678
707 #791
708 #765
709 #732
710 #766 *

131 #416
133 #598 *
134 #329 *
135 #281
136 #340

201 #680+679
202 #772+771
203 #571+618
204 #270+271
205 #250+251
206 #748+747
207 #262+282
208 #734+735
209 #702+701

[rafalurbino18]

Poc. 503 - #257+258

[Lxd2-352]

602 #456+457
603 #815
604 #814

601 - #816
605 - #807
606 - #805
607 - #804
608 - #809
609 - #811
610 - #709+710
611 - #803

167 #806
168 #905
169 #268+269

166 - #725+736

1901 #645+646
1905 #579+610
1908 #464+465
1909 #681+682
1910 #711+712
1911 #707+708
1912 #548+488

1903 - #467+489
1904 - #490+491
1906 - #647+648
1907 - #703+704

[rafalurbino18]

Poc. 404 - #503

[Penny]

96 #347
97 #714
98 #278

172 #461 > #255
173 #419
174 #374
175 #259
176 #418
177 #256

O 12:20 (za pociągiem 1924) przy Wesołym Miasteczku jechał #907 jako "jazda próbna".

[Patryk105]

111 #726+727
113 #264+265 *
116 #662+617
117 #659+660
118 #370+371

poc.112 #583+584
poc.114 #728+573
poc.115 #637+638

167 #806
168 #905
169 #268+269

166 - #725+736

poc.163 #783+784

232 #908
233 #551

poc.231 #673
poc.233 rano nie wykonał kursu przed godziną 7 w stronę Katowic.

[luki]

- przed 14:00 nastąpiła blokada w kierunku Pl. Miarki i Brynowa przez źle zaparkowane auto przy ul. Konopnickiej. Zablokowany został skład żelazek na poc. 163, oraz poc. 606 i 164. Pozostałe kierowane były do Pl. Wolności oraz do Zawodzia (poc. 165).
Ruch wznowiono ok. 14:06

[Big0s93]

274 - #274+275
275 - #633+634

Popołudniu było jakieś zatrzymanie na linii 27 między Klimontowem a Kazimierzem. Jeden z pociągów, utknął w krzakach między przystankami Makuszyńskiego, a Komenda Policji.

[rafalurbino18]

Poc. 11 - #742

Poc. 404 - #503

Poc. 401 - #614
Poc. 402 - #460
Poc. 405 - #408

[Lxd2-352]

1401 #593
1405 #674

1406 - #699
1409 - #695

Dziś ok. godz 15:00 zepsuły się 2 drzwi wagonu #489 (skład #467+489) co skutkowało dłuższym postojem przy AKS-ie.

[Linia26]

linia 26:
2602 #595
2603 #754
2604 #666
2605 #529
2606 #627
2607 #527
2608 #424
2609 #601
2610 #534

2601 #694
2611 #511

[KZKGaPowicz]

Poc. 11 - #742

Linia 1:
Poc. 12 #506
Poc. 15 #788 (brak "żelazka" )
Poc. 16 #716
Poc. 17 #658

Poc. 503 - #257+258

Linia 5:
Poc. 501 #495+496
Poc. 502 #649+650
Poc. 506 #401+402

Rezerwa na Zaborzu:
#561+382 (otablicowany na linię nr 3)

[Kamil105Na]

217 - #761

Dzisiaj o 17:00 stało w centrum DG pogotowie techniczne TŚ.

[Penny]

167 #806
168 #905
169 #268+269

166 - #725+736

poc.163 #783+784

162 #900

[Łukasz]

96 #347
97 #714
98 #278

92 #321

Dziś ok. godz 15:00 zepsuły się 2 drzwi wagonu #489 (skład #467+489) co skutkowało dłuższym postojem przy AKS-ie

Problemy miał od rana. Na Pl. Miaki motorowa coś tam podłubała postukała etc. i jakos się pokulała do Bytomia.

Wieczorno-nocne
513 #361

1113 #688
1114 #693

1922 #612
1923 #721
1924 #715
1925 #587

2011 #695
2017 #767

Rezerwa na Pl. Sikorskiego
#684 #354+355 (o 9:30 stał samotnie)

[Marcin]

poc.1503-#513
1504 #906
1505 #508
poc.1508-#902
poc.1509-#524

poc.1502-#757+758
poc.1506-#279+280
poc.1507-#759

[Penny]

Wieczorne & Nocne

1113 #688
1114 #693

1111 #277

1922 #612
1923 #721
1924 #715
1925 #587

1921 #779

2011 #695
2017 #767

2013 #661
2015 #284

[Linia26]

2601 #694
2602 #595
2603 #754
2604 #666
2605 #529
2606 #627
2607 #527
2608 #424
2609 #601
2610 #534
2611 #511

2607 #527 -> #622

[KZKGaPowicz]

Poc. 404 - #503

Poc. 401 - #614
Poc. 402 - #460
Poc. 405 - #408

Linia 4:
Poc. 403 #677

[DW]

Wydarzenia:

O 7:45 na pętli przy Stadionie Śl. jako "jazda próbna" kursował #903 (przed pociągiem 232).

O 11:15 na pętli w Zagórzu stał Helmut #903 jako "Jazda Próbna"

O 12:10 #903 jechał ul. Warszawską w Katowicach z Zawodzia do Rynku.

- o 12:40 z Ronda do Rynku jechał nieplanowy Helmut – #907.

- przed 14:00 nastąpiła blokada w kierunku Pl. Miarki i Brynowa przez źle zaparkowane auto przy ul. Konopnickiej. Zablokowany został skład żelazek na poc. 163, oraz poc. 606 i 164. Pozostałe kierowane były do Pl. Wolności oraz do Zawodzia (poc. 165).
Ruch wznowiono ok. 14:06

Sądząc po zatrzymanych pociągach zatrzymanie trwać musiało już od 13:20. Ruch wznowiono dokładnie o 14:06
Na Plac Wolności kierowane były na pewno 19-stki (poc. 1911, 1912) oraz przynajmniej część 16-stek (poc. 167).

Popołudniem było jakieś zatrzymanie na linii 27 między Klimontowem a Kazimierzem.
Jeden z pociągów, utknął w krzakach między przystankami Makuszyńskiego, a Komenda Policji.

Około 13:05 lub 13:40 musiał tam zdefektować skład #633+634 (poc. 275). Przez ponad godzinę po Sosnowcu nie kursował niemal żaden 27, gdyż żadnego z nich nie zawrócono w Dańdówce.
O 15:17 ul. 3 Maja w S-cu z Dańdówki do Będzina zjeżdżał 4 skład #755+756+#633+634 (poc. 276+275). Skład jechał bardzo powoli i bez pasażerów. Zaraz za nim podążał poc. 271 (opóźniony 40 min.), a potem w odstępach ok. 15-minutowych poc. 272 i 273. Poc. 274 jechał już opóźniony ''tylko'' niecałe 20 min.
Poc. 275 nie wykonał kursu do i z Kazimierza ok. 15-stej, a poc. 276 jechał do Kazimierza w planie poc. 271.


Obsady:
Linia6:

602 #456+457
603 #815
604 #814

601 - #816
605 - #807
606 - #805
607 - #804
608 - #809
609 - #811
610 - #709+710
611 - #803

612 - #800

Linia 7:

701 #774
702 #550
703 #778
704 #777
705 #669
706 #678
707 #791
708 #765
709 #732
710 #766

702 - #782 (o 14:15)

Linia 13:

131 #416
133 #598
134 #329
135 #281
136 #340

132 - #578
137 - #328

Linia 14:

1401 #593
1405 #674

1406 - #699
1409 - #695

1403 - #749
1407 - #661
1408 - #590
1409 - #692 (o 12:00)

Linia 16:

162 #900
poc.163 #783+784
166 - #725+736
167 #806
168 #905
169 #268+269

161 - #813
164 - #802
165 - #909

Linia 19:

1901 #645+646
1903 - #467+489
1904 - #490+491
1905 #579+610
1906 - #647+648
1907 - #703+704
1908 #464+465
1909 #681+682
1910 #711+712
1911 #707+708
1912 #548+488

1902 - #252+253

Linia 21:

217 - #761

213 - #553
214 - #737
215 - #450
216 - #526
218 - #525

Linia 24:
241 - #509 (prawdopodobnie)
242 - #635
243 - #625
244 - #753
245 - #436
246 - #790

Linia 26:

2601 #694
2602 #595
2603 #754
2604 #666
2605 #529
2606 #627
2607 #527 -> #622
2608 #424
2609 #601
2610 #534
2611 #511

2602 - #621 (o 15:20)

Linia 27:

274 - #274+275
275 - #633+634

271 - #631+632
272 - #440+446
273 - #623+624
275 - #633+634 -> ? (#633+634 zdefektował po 13-stej)
276 - #755+756 -> #719+720 (podmiana ok. 15:20)