2010.03.10

Wiadomość

#1 Post autor: **rafalurbino18** » 10 mar 2010, 06:31

Poc. 31 - #342+341
Poc. 32 - #564+565
Poc. 33 - #558+559
Poc. 34 - #556+557
Poc. 35 - #655+393

Edycja 15.54 - Dopisałem obsady na poc. 33 i 34.

#2 Post autor: **Penny** » 10 mar 2010, 08:31

604 #816
610 #815

112 #574+573

1904 #713+714
1905 #257+258
1908 #471+478

Big0s93 · #3 Post autor: **Big0s93** » 10 mar 2010, 08:58

2602 - #509
2604 - #513

271 - #664+663
272 - #530+540
273 - #623+624
274 - #633+634
275 - #274+275
276 - #755+756

Moja pełna druga obsada na linii. Znów T27.

#4 Post autor: **luki** » 10 mar 2010, 12:40

Penny pisze:112 #574+573

111 - #505+504
113 - #662+617
116 - #746+745
117 - #734+735
118 - #313+314

171 - #316+472
175 - #401+402
177 - #364+392

371 - #709+710
376 - #707+708

Marcin · #5 Post autor: **Marcin** » 10 mar 2010, 13:21

poc.1506-#702+701
poc.1507-#590

#6 Post autor: **rafalurbino18** » 10 mar 2010, 13:22

Poc. 404 - #651+652

#7 Post autor: **luki** » 10 mar 2010, 14:23

Penny pisze:604 #816
610 #815

609 - #814

131 - #699
135 - #328

164 - #283+285

Penny pisze:1904 #713+714
1905 #257+258
1908 #471+478

1911 - #579+610
1912 - #587+612

- przed 14:00 zabrakło prawdopodobnie napięcia w sieci między przystankami Dąb Huta Baildon - Stęślickiego. Na kilka minut stanęły w kierunku Ronda 111 #505+504 - tuż przed skrzyżowaniem na Stęślickiego, przez jakiś czas bigiel był opuszczony do połowy. Kawałek za nim, ale przed przystankiem Dąb Huta Baildon, stał zapewne przed przerwyaczem, citadis #814 na poc. 609.
W przeciwną stronę na środku skrzyżowania ze Stęślickiego w kierunku Bytomia stał skład #579+610 na poc. 1911. Trochę dalej, za nim między skrzyżowaniem a przystankiem stał #816 poc. 604 (przed przerywaczem), za nim poc. 118 #313+314.
Koło 14:00 po kilkuminutowym postoju tramwaje ruszyły.

#8 Post autor: **Penny** » 10 mar 2010, 14:37

701 #678
702 #470
703 #704
704 #791
705 #774
706 #777
707 #779
708 #700

luki pisze:
Penny pisze:112 #574+573
111 - #505+504
113 - #662+617
116 - #746+745
117 - #734+735
118 - #313+314

114 #685+686
115 #675+676

luki pisze:131 - #699
135 - #328

132 #767
133 #591
134 #338 *
135 #768 rano
136 #728
137 #329

1401 #340
1402 #284
1403 #661
1404 #781
1405 #416 > #370
1406 #672
1407 #692
1408 #674
1409 #281

Marcin pisze:poc.1506-#702+701
poc.1507-#590

1501 #607
1508 #524
1509 #279

201 #268+269
202 #726+727
203 #262+282
204 #250+251
205 #772+771
206 #748+747
207 #604+603
208 #731+730
209 #583+584

luki pisze:371 - #709+710
376 - #707+708

372 #717+721 > #645+646
373 #548+488
374 #705+706
375 #354+355

luksus · #9 Post autor: **luksus** » 10 mar 2010, 15:01

luki pisze:171 - #316+472

173 - #260+261

luki pisze:175 - #401+402
177 - #364+392

91 - #773
97 - #347
98 - #492+493

#10 Post autor: **rafalurbino18** » 10 mar 2010, 15:53

Pociąg 11 obsadzony wagonem #461 w kursie do Chebzia ok. 14 zawracał awaryjnie na pętli w Zaborzu. Następnie zjechał do zajezdni. Na podmianę wyjechał jakiś inny wagon, który wstawił się na Zaborzu w plan poc. 11 w kursie do Gliwic.

Poc. 11 - #461 -> #?
Poc. 12 - #654
Poc. 15 - #733

#11 Post autor: **KZKGaPowicz** » 10 mar 2010, 16:13

Linia 1:
Poc. 11 #461* (wcześniej)
Poc. 12 #654*
Poc. 13 #653
Poc. 14 #765
Poc. 15 #733*
Poc. 16 #418

rafalurbino18 pisze:Poc. 404 - #651+652

Linia 4:
Poc. 401 #384+345
Poc. 402 #561+382 --> #649+650
Linia 5:
Poc. 502 #608
Poc. 505 #785
Poc. 506 #408
Poc. 507 #259
Poc. 508 #419
Poc. 509 #374
Poc. 510 #373
Linia 35:
Poc. 351 #406
Poc. 352 #503

* - obsada podana wcześniej przez rafalurbino18

Big0s93 · #12 Post autor: **Big0s93** » 10 mar 2010, 16:15

Big0s93 pisze:2602 - #509
2604 - #513

2603 - #760

Penny pisze:
Marcin pisze:poc.1506-#702+701
poc.1507-#590
1501 #607
1508 #524
1509 #279

1504 #759!!

Pewnie tak się cieszyłeś z wypisania wszystkich obsad na 27, bo zapomniałeś o cytatach. Boguś.

#13 Post autor: DW » 10 mar 2010, 16:24

Wydarzenia:
- o 15:10 na przyst. Sosnowiec Dęblińska, w kursie do Mysłowic, dokonano podmiany na poc. 2608. Wagon #595 zmieniono na #334.
#334 wyjechał z zajezdni ok. 14:45 i do Centrum przyjechał tuż za poc. 276. Po podmianie #595 zjechał bez pasażerów do zajezdni.
- o 15:10 ul. 3 Maja w S-cu do Milowic, zaraz za sobą jechały poc. 216 i 217. Pierwszy był opóźniony 20 min.

Obsady:

Penny, Marcin pisze:1501 #607
1504 - #759
poc.1506-#702+701
poc.1507-#590
1508 #524
1509 #279

1502 - #757+758
1503 - #523

211 - #669
213 - #553
214 - #737
215 - #762
216 - #525
217 - #508
218 - #753

241 - najprawdop. #526 (lub ewentualnie #552)
242 - #635
243 - #602
244 - #636

(wyjechał po ponad miesięcznej odstawce)
245 - #521
246 - #790

Big0s93 pisze:2602 - #509
2603 - #760
2604 - #513

2601 - #670
2606 - #627 (info: Kamil)
2607 - #527
2608 - #595 -> #334 (podmiana o 15:10)
2609 - #754
2611 - #424

Big0s93 pisze:271 - #664+663
272 - #530+540
273 - #623+624
274 - #633+634
275 - #274+275
276 - #755+756

275 - #751+752 (o 12:00)

Info od Kamila (z godz. 14:30):
Wagon #627 jeździ z lekko uszkodzonym przodem. Prawdop. w ciągu dnia zaliczył kolizję z osobówką.

EDYCJA (20:40):
Potwierdzam obsadę na poc. 213 oraz info o opóźnieniu poc. 216.

#14 Post autor: **KZKGaPowicz** » 10 mar 2010, 18:40

Linia 18:
Poc. 181 #408
Poc. 182 #425
Poc. 183 #256
Poc. 184 #266
Poc. 185 #639

Około godz. 7:30 - 7:35 przez centrum Zabrza w stronę zajezdni Gliwice jechał wagon #744, którego przedni zewnętrzny kwadrat był ustawiony na zjazd do zajezdni Gliwice i jechał bez numeru pociągu. Kursował on na linii nr 5, gdyż wewnętrzny przedni kwadrat był ustawiony na w/w linię.

Wg moich obserwacji nie zostały zrealizowane kursy poc. 181 w kierunku Bytomia o godz. 16:48 i 17:43 w kierunku Chebzia (czas odjazdu z przystanku "Ruda Wieniawskiego").

#15 Post autor: **hanys76** » 10 mar 2010, 19:43

luki pisze:
Penny pisze:604 #816
610 #815
609 - #814

601 #810
602 #802
603 #806
605 #809
606 #804
607 #812
608 #szarak
611 #szarak
612 #801

luki pisze: 164 - #283+285

161 #693+694/783+784
165 #szarak

166 #802
167 #801

#16 Post autor: **Penny** » 10 mar 2010, 19:56

luksus pisze:91 - #773
97 - #347
98 - #492+493

95 #743

#17 Post autor: **Peter** » 10 mar 2010, 20:20

luki pisze:
Penny pisze:1904 #713+714
1905 #257+258
1908 #471+478
1911 - #579+610
1912 - #587+612

poc. 1906 #272+273
poc. 1909 #464+465

#18 Post autor: **hanys76** » 10 mar 2010, 20:27

penny pisze:203 #262+282

Skład ten jechał po 19.20, z ronda w stronę Chorzowa. O 20.22 wracał przez rondo w stronę rynku, zabierał pasażerów. Nie pasuje na żaden pociąg, chyba że zrobił częśc kursu na 112 od stadionu.

#19 Post autor: DW » 10 mar 2010, 20:52

1504 - #759

W kursie zjazdowym jechał do zajezdni z następującym napisem na wyświetlaczach: "15 BEDZ ". Chyba coś im się "zjadło"

DW, Big0s93, Kamil pisze:2601 - #670
2602 - #509
2603 - #760
2604 - #513
2606 - #627
2607 - #527
2608 - #595 -> #334 (podmiana o 15:10)
2609 - #754
2611 - #424

2605 - #511
2610 - #534

2715 - #529

W moim poprzednim poście potwierdziłem obsadę na poc. 213 oraz dopisałem info o opóźnionym kursie poc. 216.

DOPISANE (12.03, 15:15):
Jeszcze jedna zagubiona obsada:

Penny, Marcin, DW pisze:1501 #607
1502 - #757+758
1503 - #523
1504 - #759
poc.1506-#702+701
poc.1507-#590
1508 #524
1509 #279

1505 - #667

I jeszcze parę informacje/uzupełnień:
- poc. 241 nie wykonał kursu o 7:53 z Pogoni w str. Centrum lub jechał opóźniony ponad 10 min. (poc. 273 jechał normalnie, więc jeśli zdefektował lub było zatrzymanie to na odcinku Będzin zajezdnia - Pogoń Będzińska)
- wagon #334 jadąc podmienić #595 na poc. 2608 miał na wyświetlaczach kierunek "22 HUTA KATOWICE".

#20 Post autor: **Penny** » 10 mar 2010, 23:15

2011 #736
2013 #416
2015 #768
2017 #782

#21 Post autor: **rafalurbino18** » 11 mar 2010, 06:34

rafalurbino18 pisze:Poc. 33 - #558+559

- Skład ten po południu po raz kolejny kursował na drugim pantografie

KZKGaPowicz pisze:
rafalurbino18 pisze:Poc. 404 - #651+652
Linia 4:
Poc. 401 #384+345
Poc. 402 #561+382 --> #649+650

Poc. 403 - #649+650 [po 15]

#22 Post autor: DW » 12 mar 2010, 21:29

Obserwacje z kamerki na Rondzie w Katowicach (stąd numery poc., a czasem również linii są wzięte z rozkładu):
Obsady:

Penny pisze:
luki pisze:131 - #699
135 - #328
132 #767
133 #591
134 #338 *
135 #768 rano
136 #728
137 #329

134 - #277 (był tam o 7:00 i 17:00)
135 - #338 -> #328 (#338 był na 135 o 7:00; o 16:00 był tam już #328)

hanys76, luki pisze:161 #693+694/783+784
164 - #283+285
165 #szarak
166 #802
167 #801

161 - #693+694
162 - najprawdop. #691+689 (skład z OTK-2 i wyświetlaczami, bez wyświetlacza bocznego w II wozie; nie pasuje na #659+660, a inne były gdzie indziej)
163 - #783+784

Peter, luki, Penny pisze:1904 #713+714
1905 #257+258
poc. 1906 #272+273
1908 #471+478
poc. 1909 #464+465
1911 - #579+610
1912 - #587+612

1902 - #495+496

Wydarzenia:
Na forum WPK "P Śl" napisał:

123mike123 pisze:
P Śl pisze:Co to sie wczoraj stalo, ze o 16tej na Brynowie bylo echo zamiast tramwajow ?
Wypadek czerwonej Skody na skrzyżowaniu chyba Rymera-Kościuszki. (następne skrzyżowanie po Szeligiewicza-Kościuszki w stronę dworca PKP)
Zablokowane były dwa tory. Karliki jeżdziły do Zawodzia a 19 normalnie.

Wstrzymanie ruchu miało zapewne miejsce do ok. 16:00, bo po 16:20 przez Rondo w str. Słonecznej/Chorzowa przetoczyło się stado karlików.

6-stki i 16-stki jechały w następującej kolejności (od str. Rynku):
- 16:09 - #801 lub #810
- 16:14 - #783+784 (poc. 163)
- 16:21 - #283+285 (poc. 164)
- 16:23 - #802 (poc. 602)
- 16:23 - #809 lub #815 (najprawdop. poc. 610)
- 16:25 - szarak (najprawdop. poc. 165)
- 16:25 - #803
- 16:27 - #693+694 (poc. 161)
- 16:28 - #801 lub #810
- 16:32 - szarak

W przeciwną stronę '6-stki' (co najmniej od poc. 604) jeździły normalnie.

#23 Post autor: **Boguś** » 15 mar 2010, 21:42

DW pisze:Wstrzymanie ruchu miało zapewne miejsce do ok. 16:00, bo po 16:20 przez Rondo w str. Słonecznej/Chorzowa przetoczyło się stado karlików.

W przeciwną stronę '6-stki' (co najmniej od poc. 604) jeździły normalnie.

Akurat jest to nieprawda, bo poc.604 #816 jechał do Zawodzia. Poza tym, o 16.20 poc.604 jedzie do Chorzowa, a nie do Brynowa.

DW pisze:
Peter, luki, Penny pisze:1904 #713+714
1905 #257+258
poc. 1906 #272+273
1908 #471+478
poc. 1909 #464+465
1911 - #579+610
1912 - #587+612
1902 - #495+496

1910 #644+344

DW pisze:
hanys76 pisze:165 #szarak
162 - najprawdop. #691+689 (skład z OTK-2 i wyświetlaczami, bez wyświetlacza bocznego w II wozie; nie pasuje na #659+660, a inne były gdzie indziej)

162 zgadza się
165 #800

Big0s93 pisze:1504 #759!!

I co w tym dziwnego

#24 Post autor: DW » 15 mar 2010, 21:51

Boguś pisze:
DW pisze:Wstrzymanie ruchu miało zapewne miejsce do ok. 16:00, bo po 16:20 przez Rondo w str. Słonecznej/Chorzowa przetoczyło się stado karlików.

W przeciwną stronę '6-stki' (co najmniej od poc. 604) jeździły normalnie.
Akurat jest to nieprawda, bo poc.604 #816 jechał do Zawodzia. Poza tym, o 16.20 poc.604 jedzie do Chorzowa, a nie do Brynowa.

Trochę nie doprecyzowałem swojej wypowiedzi. Chodziło mi o to, że poc. linii 6 (od 604) normalnie jeździły z Ronda w k. Rynku

Poc. 604 na Rondzie widziałem planowo, więc pewnie koło 15:20.

Boguś pisze:
Big0s93 pisze:1504 #759!!
I co w tym dziwnego

Pewnie to, że żelazko było na '15-stce'.

#25 Post autor: **Boguś** » 15 mar 2010, 22:11

DW pisze:
Boguś pisze:
DW pisze: Wstrzymanie ruchu miało zapewne miejsce do ok. 16:00, bo po 16:20 przez Rondo w str. Słonecznej/Chorzowa przetoczyło się stado karlików.

W przeciwną stronę '6-stki' (co najmniej od poc. 604) jeździły normalnie.
Akurat jest to nieprawda, bo poc.604 #816 jechał do Zawodzia. Poza tym, o 16.20 poc.604 jedzie do Chorzowa, a nie do Brynowa.
Trochę nie doprecyzowałem swojej wypowiedzi. Chodziło mi o to, że poc. linii 6 (od 604) normalnie jeździły z Ronda w k. Rynku

Ale poc.604 pojechał do Zawodzia. Natomiast poc.605 pojechał planowo do Brynowa.

DW pisze:
Boguś pisze:
Big0s93[ pisze:1504 #759!!
I co w tym dziwnego
Pewnie to, że żelazko było na '15-stce'.

Gdyby dokładniej czytał forum, to by zauważył, że od kilku dni #759 pojawia się na 15.

FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

2010.03.10

2010.03.10

Kto jest online