2009.10.20

[rafalurbino18]

Poc. 31 - #655+393
Poc. 32 - #384+345
Poc. 33 - #556+557
Poc. 34 - #558+559 -> #364+392
Poc. 35 - #364+392 -> #417+418

- Wagon +345 ma wybitą dziurę w górnej, lewej szybce 4-tych drzwi.

Edycja 15.51 - Dopisałem obsady na poc. 32, 34 i 35.
Edycja 17.23 - Dopisałem obsadę na poc. 31 i podmianę na poc. 35 oraz info.

[hanys76]

Wielkie zamieszanie na liniach 6, oraz 16. O 6.00 na Brynowie nie było żadnej 6.
O 6.15 z Brynowa odjechał pociąg 165 za nim stała, tylko solówka z 169.
Od centrum nic nie przyjezdzało,po paru minutach, zjawił się pociąg 161.
Po 6.30 na pętlę dotarła pierwsza 6 i był to pociąg 606 Szybko zawrócił i odjechał z napisem ,Brynów pętla do Stadionu Śląskiego. Pomiędzy 6.50 a 7.00 na Brynów jechały : 167, 168, za nimi 165 oraz 166. Co do 6 to oprócz pociągu 606 żadna nie dojechała przez ten czas do pętli. W ogóle nie pojawiły się , tam pociągi 162 oraz 164.
Pociąg 606 wstawił się w swój plan i po 7.15, odjechał ze stadionu w kierunku Katowic.
Krótko po 7.00 koło scc, jechał do Katowic pociąg 601.

Obsady:

601# zakarlik 746+745
602# 806
603# 812
604# 815
605# 813
606# 810
607# 804
608# 808
609# 805
610# 814
611# 800
612# 802 ( jechał po 7.10 koło stadionu w kierunku Bytomia, musiał od Zawodzia przyjechac.)

Na brakujących pociągach 604 oraz 609 są zapewne wagony, 805 oraz 815 które krąża bez planu.

131# 782
134# 338 ( po 7.00 w jego planie jechał wagon 674, albo było coś pomieszane albo podmiana)
137# 768


161# 607
163# 749
165# 700
166# 725+736
167# 816
168# 283
169# 591

1909# 645+646

701 lub 1901# 629+630 ( obydwa jadą o tym samym czasie wiec niemam pojęcia na czym kursuje)
704 lub 1912# 707+708 ( j.w)

EDIT 8.38

w planie pociągu 607 jadą teraz razem, wagony 806 oraz 804.

EDIT 8.55

Razem z pociągiem 612 # 802, jedzie w kierunku Brynowa wagon 805.

EDIT 9.20

Wagon 806 musiał zawrócic na stadionie i teraz, jedzie w planie pociągu 602.
W planie pociągu 610 jadą razem wagony 814 oraz 812 , jeden z nich zapewne znowu zawróci przy stadionie.

[Peter]

poc. 705 #579+610

poc. 111 #604+603 ("Zmiana trasy". Jechał za poc. 116)
poc. 114 #268+269 (Jechał za poc. 115)
poc. 115 #691+689
poc. 116 #734+735
Przed 8:00 jechał przez Rondo w kierunku Rynku pusty skład #370+371 (Z tyłu kwadrat "11").

1909# 645+646

poc. 1908 #587+612
poc. 1911 #713+714

[ff]

Pociąg 606 wstawił się w swój plan i po 7.15, odjechał ze stadionu w kierunku Katowic.

Za nim jechały z Bytomia dość blisko siebie wagony 806 i 804. 804 najprawdopodobniej na poc. 607, bo to był jego czas. 806 może na poc. 605?

612# 802 ( jechał po 7.10 koło stadionu w kierunku Bytomia, musiał od Zawodzia przyjechac.)

Jechał opóźniony do Bytomia ok. 10 minut.

poc. 111 #604+603 ("Zmiana trasy". Jechał za poc. 116)
poc. 114 #268+269 (Jechał za poc. 115)
poc. 115 #691+689
poc. 116 #734+735
Przed 8:00 jechał przez Rondo w kierunku Rynku pusty skład #370+371 (Z tyłu kwadrat "11").

Zamieszanie.

Sytuacja po 7:00:

W planie poc. 116 do Katowic jechał pusty skład z oświetleniem jarzeniowym. Przed nim w jego planie jechał też skład 746+745, ale hanys76 pisze, że to zakarlik.
W planie poc. 117 do Katowic nie jechało nic.
W planie poc. 118 do Katowic jechał pusty nieoświetlony skład 370+371.
W planie poc. 111 do Katowic jechał załadowany po sufit 574+573.
W planie poc. 112 do Katowic jechał skład w zakładowym - 772+771?
W planie poc. 113 na Chebziu nie stało nic.
W planie poc. 114 do Chebzia nie jechało nic. 10 minut po jego czasie za poc. 197 jechał skład 262+282.

1909# 645+646

poc. 1908 #587+612
poc. 1911 #713+714

poc. 196 - 456+457
poc. 197 - 252+253
poc. 1910 - 703+704

***

poc. 705 #579+610

Na 7 jest 711+712. Prawdopodobnie na poc. 701. Jechał do Chebzia wtedy kiedy powinien tam jechać poc. 171.

poc. 91 - 743

poc. 173 - 561+382

O 8:25 w Zabrzu widziałem skład 342+341, otablicowany na linię 17 bez nr. pociągu. Jechał na włączenie. Pasowałoby na poc. 175.

***

poc. 11 - 765
poc. 12 - 742
poc. 14 - 786
poc. 15 - 788
poc. 16 - 733

poc. 402 - 316+472 (nr. pociągu tak jak wczoraj przerobiony z dwucyfrowego "2x", w wagonie +472 jest zimno jak w psiarni, już kolejny raz to doświadczyłem )
poc. 403 - 649+650

poc. 501 - 785
poc. 502 - 613 (defekt ok. 8:00)
poc. 503 - stopiątka
poc. 504 - 266
poc. 505 - 373
poc. 512 - 677

Wagon 613 na poc. 502 zdefektował i był pchany z Zabrza do Zaborza po 8:00 przez poc. 503. W związku z tym obie piątki były opóźnione, ale linie 1 i 4 jeździły prawidłowo - zdefektowanie i defekt musiały nastąpić gdzieś na trasie z Biskupic.

poc. 352 - 620

W Zabrzu wyjątkowy dziś korek na ul. Wolności od strony Rudy Śląskiej, sięgający granicy miasta.

[hanys76]

161# 607
163# 749
165# 700
166# 725+736
167# 816
168# 283
169# 591

162# skład żelazek ( zatem rano musiał gdzieś stac w zatrzymaniu, dlatego nie przyjechał na Brynów)

EDIT 9.40

Wagon 812 zawrócił na Słonecznej i jedzie teraz w planie pociągu 603 w kierunku Brynowa. Przed nim od Bytomia przyjechał 815 którego nie widziałem wcześniej.

EDIT 10.25

Podmiana na pociągu 601 skład 746+745 został ,na rondzie podmieniony przez wagon 803.
Jedzie opózniony prawie 15 minut do Bytomia , tuż przed pociągiem 602.

W planie poc. 114 do Chebzia nie jechało nic. 10 minut po jego czasie za poc. 197 jechał skład 262+282.

Obecnie ten skład kursuje, pomiędzy planami 113 a 114.

[luksus]

poc. 91 - 743

93 - #321

[luki]

poc. 173 - 561+382

O 8:25 w Zabrzu widziałem skład 342+341, otablicowany na linię 17 bez nr. pociągu. Jechał na włączenie. Pasowałoby na poc. 175.

Ja go widziałem na Rynku w Chorzowie ok. 13:00. Albo był to jeszcze 171 (odjazd 12:58), albo 173.

- po 13:00 z Chorzowską w Katowicach do Ronda jechał bez oznakowania skład #731+730. Zapewne jakiś defekt.

poc. 705 #579+610

703 - #471+478
710 - #722

[Dawid71552]

poc. 91 - 743

Poc. 92 - #254+255

93 - #321

Poc. 94 - #495+496
Poc. 96 - #681+682
Poc. 98 - #683+642

[Penny]

701 lub 1901# 629+630 ( obydwa jadą o tym samym czasie wiec niemam pojęcia na czym kursuje)
704 lub 1912# 707+708 ( j.w)

Być może kursują na 19. Pociągi 701 i 704 widziałem o 9:45 i 15:45.

701 #711-712 ff
702 #719-720
703 #471-478 luki
704 #257-258
705 #579-610 Peter
706 #467-489
707 #774
708 #791
709 #361
710 #722 luki

131 #782 hanys76 > #781 podmiana
132 #674
133 #673
134 #338 hanys76 potwierdzam
135 #692
136 #281
137 #768 hanys76

201 #637-638
202 #505-504
203 #571-618
204 #675-676
205 #685-686
206 #772-771
207 #746-745

[R_G]

241 - #334
245?- #521
246 - #790

2607 - #526
2608 - #621
2609 - #539
2610 - #534

272 - #279+280
275 - #274+275
276 - #530+540

[rafalurbino18]

poc. 402 - 316+472 (nr. pociągu tak jak wczoraj przerobiony z dwucyfrowego "2x", w wagonie +472 jest zimno jak w psiarni, już kolejny raz to doświadczyłem )
poc. 403 - 649+650

Poc. 401 - #379+415

[Marcin]

poc.1503-#757+758

[hanys76]

132 #674

Jeżeli jest tu od rana a na to wygląda, to miał po7.00 z 30 minut opóznienia i jechał w planie 134. Z pociągiem 131 minął się przy imaxie, zamiast przy zajezdni. Prawdopodobnie blokada musiała byc ,pomiędzy rynkiem a rondem.

[DW]

poc.1503-#757+758

1501 - #370+371

212 - #535
213 - #553
215 - #762
217 - #761

241 - #334
245?- #521
246 - #790

243 - #602
244 - #636
245 - #521 (potwierdzam)

2607 - #526
2608 - #621
2609 - #539
2610 - #534

2601 - #532
2603 - #760
2604 - #498
2611 - #622

272 - #279+280
275 - #274+275
276 - #530+540

271 - #631+632
273 - #751+752
274 - #623+624

DOPISANE (17:05):
Świeże info od R&G:
Z powodu wykolejenia pociągu* w Sosnowcu Dańdówce w rejonie skrzyżowania z torami tramwajowymi na ul. Wojska Polskiego tramwaje linii 26 nie kursują na odcinku Dańdówka - Mysłowice.
Wykoleił się pociąg, nie tramwaj

[rafalurbino18]

poc. 352 - 620

Poc. 353 - #? -> #785

[hanys76]

Świeże info od R&G:
Z powodu wykolejenia pociągu* w Sosnowcu Dańdówce w rejonie skrzyżowania z torami tramwajowymi na ul. Wojska Polskiego tramwaje linii 26 nie kursują na odcinku Dańdówka - Mysłowice.
Wykoleił się pociąg, nie tramwaj

Na forum wpk

Z szyn wypadł jeden z wagonów i ciągnięty rozwalił kołami krzyżownice. Tramwaje jadące w kierunku Sosnowca wycofano do Mysłowic i zjadą do zajezdni przez Katowice. Ma być komunikacja zastępcza.

[ff]

poc. 11 - 765
poc. 12 - 742
poc. 14 - 786
poc. 15 - 788
poc. 16 - 733

poc. 13 - 732

poc. 403 - 649+650

Rozłożony tylny sprzęg.

poc. 501 - 785
poc. 502 - 613 (defekt ok. 8:00)
poc. 503 - stopiątka
poc. 504 - 266
poc. 505 - 373
poc. 512 - 677

Wagon 613 na poc. 502 zdefektował i był pchany z Zabrza do Zaborza po 8:00 przez poc. 503. W związku z tym obie piątki były opóźnione, ale linie 1 i 4 jeździły prawidłowo - zdefektowanie i defekt musiały nastąpić gdzieś na trasie z Biskupic.

poc. 502 - 460 (obecnie)
poc. 503 - 374
poc. 506 - 259 (stara boczna tablica, wagon ten jechał po 16:00 do Zaborza w kompletnym otablicowaniu, lecz bez pasażerów w części pasażerskiej)

poc. 182 - 267
poc. 183 - 256

poc. 352 - 620

Zapomniałem dopisać, że wagon 620 miał starą boczną tablicę

***

poc. 91 - 743

93 - #321

Poc. 92 - #254+255
Poc. 94 - #495+496
Poc. 96 - #681+682
Poc. 98 - #683+642

poc. 92 - teraz coś innego, bo 254+255 widzę na linii 19
poc. 97 - solówka po ZUR (773?)

poc. 173 - 561+382

O 8:25 w Zabrzu widziałem skład 342+341, otablicowany na linię 17 bez nr. pociągu. Jechał na włączenie. Pasowałoby na poc. 175.

Ja go widziałem na Rynku w Chorzowie ok. 13:00. Albo był to jeszcze 171 (odjazd 12:58), albo 173.

Skład 342+341 jest na poc. 173.

***

poc. 111 #604+603
poc. 114 #268+269
poc. 115 #691+689
poc. 116 #734+735

Powyższe składy nadal tam kursują. Na linii nadal też są składy 262+282 (poc. 113) i 574+573 (poc. 118). Poza tym teraz jeszcze są:
poc. 112 - 578+577
poc. 117 - 702+701

701 lub 1901# 629+630 ( obydwa jadą o tym samym czasie wiec niemam pojęcia na czym kursuje)
704 lub 1912# 707+708 ( j.w)

Być może kursują na 19. Pociągi 701 i 704 widziałem o 9:45 i 15:45.

Dokładnie tak jest:
poc. 191 - 629+630
poc. 1912 - 707+708

1909# 645+646

poc. 1908 #587+612
poc. 1911 #713+714

poc. 196 - 456+457
poc. 197 - 252+253
poc. 1910 - 703+704

poc. 192 - 276+278
poc. 193 - 717+721
poc. 194 - 709+710
poc. 195 - 254+255 (obecnie)
poc. 197 - 482+483 (obecnie)

[Penny]

Poc. 92 - #254+255

poc. 92 - teraz coś innego, bo 254+255 widzę na linii 19

O 17:04 pociąg 92 dociera w ostatnim kursie z Chorzowa na Plac Sikorski (i zjeżdża do Stroszka), a o 17:13 jest planowy odjazd pociągu 1905 z Sikorskiego do Katowic. Być może w tym momencie nastąpiła podmiana na skład #254-255 z 92.

[Peter]

poc. 1404 #583+584

[ff]

poc. 1114 - 728

[KZKGaPowicz]

Linia 18:
Poc. 181 #506
Poc. 182 #267 ff
Poc. 183 #256 ff
Poc. 184 #425
Poc. 185 #419

! - pierwszy wagon składu 105N/105Na/105N-2K, który kursuje jako solówka.
! - drugi wagon składu 105N/105Na/105N-2K, który kursuje jako solówka.

[Radko_90]

Za tramwajem na linii 26 był niebieski bus mercedes nie wiadomo od jakiego przewoźnika Pogotowie techniczne już zespawało krzyżownicę.O 18:50 pierwszym tramwajem do Mysłowic był 2607 - #526 (tablica Dańdówka Skrzyżowanie),następny jechał 2601 - #334 (tablica Mysłowice)3 minuty później.Tramwaje przez kilka minut przejeżdżały z niewielką prędkością przez zespawany tor na kontrolę,następnie pogotowie poprawiało spawarką resztę.W tej chwili tramwaje stopniowo zaczynają jeździć według rozkładu

[ff]

Podmiana na poc. 601. Wagon 802, który dopiero co zjechał z kończącego kursowanie poc. 612, podmienił już wagon 803, który był dotąd na poc. 601. Nie wiem tylko czy poc. 612 faktycznie zjechał do zajezdni czy może gdzieś odczekał kwadrans w Katowicach, by włączyć się na poc. 601, na którym z Bytomia jeszcze jechał 803.

[DW]

Świeże info od R&G:
Z powodu wykolejenia pociągu* w Sosnowcu Dańdówce w rejonie skrzyżowania z torami tramwajowymi na ul. Wojska Polskiego tramwaje linii 26 nie kursują na odcinku Dańdówka - Mysłowice.
Wykoleił się pociąg, nie tramwaj

Około godziny 16 (po 16?) wykolejenie pociągu na skrzyżowaniu kolejowym w Niwce. Z szyn wypadł jeden z wagonów i ciągnięty rozwalił kołami krzyżownice. Tramwaje jadące w kierunku Sosnowca wycofano do Mysłowic i zjadą do zajezdni przez Katowice. Ma być komunikacja zastępcza.

Do zdarzenia doszło najprawdop. ok. 15:50, gdyż zatrzymane zostały poc. 2608 i 2609 jadące do Milowic. Ok. 17-stej zostały one wycofane najprawdop. aż do Mysłowic (zatem zgadzałoby się z tym co napisał Martinek).
Sprawcą zatrzymania był jeden z wagonów pociągu towarowego (prawdop. ostatni) jadącego w str. Katowic, który wypadł z torów ponoć już kilkaset metrów wcześniej (na jakimś mostku). Pociąg przejechał przez przejazd, uszkadzając przy okazji torowisko i zatrzymał się parę metrów za przejazdem, gdzie już pozostał.
Najpóźniej od 17:20 ekipa pogotowia torowego prowadziła prace przy uszkodzonych szynach. Do 18:00 prace nadal trwały.
Komunikacji zastępczej nie zauważyłem (a na Wojska Polskiego byłem prawie godzinę).
Poc. linii '26' (2601 - 2607), przy pomocy nadzoru ruchu, zawracały na trójkącie w Dańdówce. Wagony wyposażone były w tablice "ZMIANA TRASY". Wagony nie kursowały w swoich planach (ale, przynajmniej w większości, w prawidłowej kolejności). Ich odjazdy najprawdop. ustalał dyspozytor.


241 - #334 -> ? (na ostatnie kółko musiał wyjechać inny wagon)

2601 - #532
2603 - #760
2604 - #498
2607 - #526
2608 - #621
2609 - #539
2610 - #534
2611 - #622

2601 - #532 -> #334 (podmiana prawdop. ok. 16-stej)
2605 - #625
2606 - #627

[ff]

poc. 1114 - 728

poc. 1111 - 340
poc. 1112 - 688
poc. 1113 - 416

[Penny]

poc. 91 - 743

93 - #321

Poc. 92 - #254+255
Poc. 94 - #495+496
Poc. 96 - #681+682
Poc. 98 - #683+642

poc. 97 - solówka po ZUR (773?)

95 #487
97 #773 potwierdzam

poc. 173 - 561+382

O 8:25 w Zabrzu widziałem skład 342+341, otablicowany na linię 17 bez nr. pociągu. Jechał na włączenie. Pasowałoby na poc. 175.

Ja go widziałem na Rynku w Chorzowie ok. 13:00. Albo był to jeszcze 171 (odjazd 12:58), albo 173.

Skład 342+341 jest na poc. 173.

W godzinach 19:00 - 20:00 obsady na linii 17 wyglądają jak niżej:

171 #561-382
173 #342-341
175 #395-386
177 #564-565

[ff]

poc. 1921 - 362
poc. 1922 - 470

[Penny]

2013 #328

[R_G]

Sprawcą zatrzymania był jeden z wagonów pociągu towarowego (prawdop. ostatni) jadącego w str. Katowic, który wypadł z torów ponoć już kilkaset metrów wcześniej (na jakimś mostku). Pociąg przejechał przez przejazd, uszkadzając przy okazji torowisko i zatrzymał się parę metrów za przejazdem, gdzie już pozostał.

Dla uściślenia Sprawcą zatrzymania był czwarty wagon pociągu towarowego jadącego w stronę Huty Cedler. Wypadł pierwszy wózek na łuku około 400 metrów wcześniej. Nie był to ostatni wagon, było jeszcze kilka i na końcu druga lokomotywa na popychu która po zdarzeniu odciągnęła wagony jadące za wykolejonym wagonem w stronę stacji Bór.

[rafalurbino18]

poc. 501 - 785
poc. 502 - 613 (defekt ok. 8:00)
poc. 503 - stopiątka
poc. 504 - 266
poc. 505 - 373
poc. 512 - 677

Wagon 613 na poc. 502 zdefektował i był pchany z Zabrza do Zaborza po 8:00 przez poc. 503. W związku z tym obie piątki były opóźnione, ale linie 1 i 4 jeździły prawidłowo - zdefektowanie i defekt musiały nastąpić gdzieś na trasie z Biskupic.

poc. 502 - 460 (obecnie)
poc. 503 - 374
poc. 506 - 259 (stara boczna tablica, wagon ten jechał po 16:00 do Zaborza w kompletnym otablicowaniu, lecz bez pasażerów w części pasażerskiej)

Poc. 507 - #653

[rzelfix]

poc. 1921 - 362

Hmmmm... Zanim wyjechał, był na poc. 912.

[Boguś]

O 7.55 z Zawodzia jechał poc.605 #813 oraz #340 jako rezerwa na 11.

Zamieszanie również na trasie Chorzów Batory - Zawodzie:
- o 7.30 z Dworca do Zawodzia jechały: poc.1410 #590 (opóźniony 25minut), 1503 #757+758 (opóźniony 13 minut) i 204 #675+676 (opóźniony 18 minut)
- o 7.33 z Rynku do Chorzowa Batorego jechały razem poc. 201 #637+638 i 202 #505+504.
Powodem tych opóźnień była awaria sygnalizacji mijankowej na odcinku Rynek - Szpital Elżbietanek. O 7.30 na Rynku czekał jakiś skład w zakładowym. Za nim ustawił się poc.1410 #590. Po przejeździe poc.201 i 202, skład i poc.1410 ruszyły do Zawodzia. Jadący za poc.1410, 1503 i 204 nie zdążyły wjechać na jednotor, więc stanęły. Motorniczy z poc.204 stanął przed skrzyżowaniem na Rynku i zablokował poc.705 #579+610 i jakąś 13stkę. W tym samym czasie jadący od Ronda poc.166 #725+736 skręcił w kierunku Zawodzia. Motornicza z tego składu pobiegła do Regulatora. Prawdopodobnie potem wycofała i pojechała na Brynów. O 7.45 poc.1503 i 204 ruszyły do Zawodzia. Przy Szpitalu Elżbietanek w towarzystwie Nadzoru Ruchu stały: 1504 #264+265, 1408 #767 i 203 #571+618.

Pociąg 606 wstawił się w swój plan i po 7.15, odjechał ze stadionu w kierunku Katowic.

Za nim jechały z Bytomia dość blisko siebie wagony 806 i 804. 804 najprawdopodobniej na poc. 607, bo to był jego czas. 806 może na poc. 605?

#806 był na poc.602 i w takiej kolejności jechały na Brynów.

Po 6.30 na pętlę dotarła pierwsza 6 i był to pociąg 606 Szybko zawrócił i odjechał z napisem ,Brynów pętla do Stadionu Śląskiego. Pomiędzy 6.50 a 7.00 na Brynów jechały : 167, 168, za nimi 165 oraz 166. Co do 6 to oprócz pociągu 606 żadna nie dojechała przez ten czas do pętli. W ogóle nie pojawiły się , tam pociągi 162 oraz 164.

O godzinie 7 na Brynowie nie było pociągów: 603, 604 i 605. 16stki jakieś były, tylko nie wiem które pociągi.

poc.1503-#757+758

1501 - #370+371

1502 #748+747
1504 #264+265

161# 607
163# 749
165# 700
166# 725+736
167# 816
168# 283
169# 591

162# skład żelazek ( zatem rano musiał gdzieś stac w zatrzymaniu, dlatego nie przyjechał na Brynów)

162 #693+694
164 ? -> #590

poc. 1404 #583+584

1401 #250+251
1402 #659+660
1408 #767
1410 #590

[luki]

Na YouTube znalazłem filmik z wykolejenia tego dnia pociągu towarowego na przejeździe kolejowym przy ul. ul. Wojska Polskiego
http://www.youtube.com/watch?v=0taI3NNX1Jo