Wagony odstawione

[#530+540]

Lista obecnie odstawionych wozów typu 105N:
(w nawiasie data ostatniego zaobserwowania na trasie)

R-1 Będzin:
- #742 (2023.03.08) - kolizja z naczepą

R-2 Katowice:

R-3 Bytom:

R-4 Gliwice:


_____________________________________________
Kolorem zielonym są zaznaczone wagony odstawione z przyczyn technicznych (wypadki, remonty, usterki itp.), natomiast kolorem niebieskim zaznaczone są wozy, które od dłuższego czasu nie wyjeżdzają na trasę mimo sprawności technicznej lub z powodu okresowych przeglądów (rezerwa, brak zapotrzebowania, Prz. do rejestracji itp.)
Każdy wagon jest dopisywany do listy po upływie conajmniej 10 dni od ostatniego zaobserwowania na trasie. (Nie dotyczy odrębnych przypadków, np. wypadków lub kolizji przez które wagon będzie odstawiony na dłuższy czas)


Lista wozów rozbitych, które również nie kursują znajduje się tutaj.


Post zmienił właściciela z użytkownika elot360 na użytkownika #530+540, który zajmie się utrzymaniem i aktualizowaniem listy.

[Konstal]

A gdzie się podziewa #645+#646, czyżby zdejmują mu reklamę?

Człowieku przecież napisałem w temacie "Reklamy na wagonach serii 105N", że mu zdejmują reklamę. Za to powinno być ostrzeżenie, za powtarzanie postów. :/
Odnotujcie 647+648 wczoraj na 6.

Za chwilę Ty dostaniesz ostrzeżenie za takie odzywki.
// Boguś

[Boguś]

Od ponad miesiąca nikt nie widział będzińskich składów #751+752 i #755+756. Odstawiono również doczepkę +624.

Edycja 19.08

Za to od 21 stycznia nikt nie widział wagonu #781.

Ma przygotowanie do rejestracji. Wagon został pomalowany i otrzymał zregenerowane wózki.

Przygotowanie do rejestracji ma również #250+251.

[Penny]

#471+478 - nie zauważono tego składu od 06.08.2012 (obsługiwał pociąg 501). Wątpliwe, aby przez całe dwa tygodnie nie trafił choć raz na 6 lub 19 (i jeździł stale na 5).
#722 - nie kursuje od ponad miesiąca (widziany ostatni raz na 710 w dniu 18.07.2012).
#717 - widziany ostatni raz w dniu 18.07.2012 wieczorem w obsłudze pociągu 1923.

[Konstal]

717 wczoraj na 31.

[hanys76]

#471+478 - nie zauważono tego składu od 06.08.2012 (obsługiwał pociąg 501). Wątpliwe, aby przez całe dwa tygodnie nie trafił choć raz na 6 lub 19 (i jeździł stale na 5)

Skład 471+478 został, rozerwany na Metalowców. Motornicza chciała cofnąć i skład się wykoleił i rozerwał, uszkodzone zostały sprzęgi i fartuchy. Zapewne przechodzi prace naprawcze i stąd jego nieobecnośc.

[Konstal]

#471+478 - nie zauważono tego składu od 06.08.2012 (obsługiwał pociąg 501). Wątpliwe, aby przez całe dwa tygodnie nie trafił choć raz na 6 lub 19 (i jeździł stale na 5)

Skład 471+478 został, rozerwany na Metalowców. Motornicza chciała cofnąć i skład się wykoleił i rozerwał, uszkodzone zostały sprzęgi i fartuchy. Zapewne przechodzi prace naprawcze i stąd jego nieobecnośc.

Masz rację 471 ściągała jakaś solówka, a 478 ściągany koło 17.30 był na zajezdni.Więc masz racje.

Język polski być trudna :/
Boguś

[hanys76]

#471+478 - nie zauważono tego składu od 06.08.2012 (obsługiwał pociąg 501). Wątpliwe, aby przez całe dwa tygodnie nie trafił choć raz na 6 lub 19 (i jeździł stale na 5)

Skład 471+478 został, rozerwany na Metalowców. Motornicza chciała cofnąć i skład się wykoleił i rozerwał, uszkodzone zostały sprzęgi i fartuchy. Zapewne przechodzi prace naprawcze i stąd jego nieobecnośc.

Masz rację 471 ściągała jakaś solówka ,a 478 ściągany koło 17.30 był na zajezdni.Więc masz racje.

A pamiętasz w który to dzień, było to ściąganie wagonów?

[Konstal]

Piątek 17.08.2012.
EDIT
722 już jeździ. Dziś na 1908.
EDIT
Halo, 717 już jeździ. 471+478 jest przygotowany na 19. Jutro powinien wyjechać.

Poprawiłem twoje wpisy. Następnym razem przed wysłaniem posta, proszę zaznajomić się z zasadami pisowni z Języka polskiego.
// Boguś

[Boguś]

Kursuje liniowo skład fortepianów #613+373. Dzisiaj na linii 16 kursuje spięty skład żelazek #783+784.

[Konstal]

471+478 jeździ.

[hanys76]

Wagon #781 wyjechał po rejestracji. Został odmalowany.

[Konstal]

645+646 stał w zajezdni z tablicami z 5 ,czyli można go odnotować.

[Boguś]

645+646 stał w zajezdni z tablicami z 5 ,czyli można go odnotować.

Jak wyjedzie, to się go usunie.

[DW]

- +624 (25.06.2012)

Wyjechał.

Dopisałem:
- #513 (20.07)

[Boguś]

645+646 stał w zajezdni z tablicami z 5, czyli można go odnotować.

Jak wyjedzie, to się go usunie.

Wyjechał kilka dni później.

[Patryk105]

Wóz #250 już wyjechał, dziś na poc.1117.

[DW]

#513 (20.07)

Już kursuje.

[Linia26]

#529 odstawiony na hali, przechodzi zewnętrzny remont. A co do #751+752 to przeszedł wymianę wózków na nowe i możliwe że za niedługo wyjedzie.

[Boguś]

Wagon +251 kursuje już w składzie z #250+.

#660 wygląda jakby miał iść do kasacji. Brak pantografu oraz kasety na tablice kierunkowe.

Idzie do modernizacji. Możliwe, że jeszcze w tym roku.

[Linia26]

#537 wyjechał na linie, widziany na poc. 2606.

[Boguś]

#529 odstawiony na hali, przechodzi zewnętrzny remont. A co do #751+752 to przeszedł wymianę wózków na nowe i możliwe że za niedługo wyjedzie.

W #751+752 skończyła się rejestracja, w #529 prawdopodobnie też. Czy widziałeś #755+756?

[Linia26]

#529 odstawiony na hali, przechodzi zewnętrzny remont. A co do #751+752 to przeszedł wymianę wózków na nowe i możliwe że za niedługo wyjedzie.

W #751+752 skończyła się rejestracja, w #529 prawdopodobnie też. Czy widziałeś #755+756?

Niestety nie, musi gdzieś być na drugiej hali schowany.

[DW]

- #700 (11.04.2012)

Od paru dni powrócił do kursowania. Info o jego zaobserwowaniu usłyszałem w sobotę.

[Boguś]

Wyjechał również będziński skład #755+756.

Natomiast od tygodnia nie kursuje gliwicki skład #558+559, który stoi rozpięty na warsztacie i przechodzi jakieś prace naprawcze.

[R_G]

#751+752 wyjechał odmalowany (przynajmniej z zewnątrz).

[KZKGaPowicz]

W dniu 17.09.2012 ostatni raz na trasie pojawił się wagon #361, kiedy to obsługiwał poc. 185.

[tramwajarze z19]

Ostatnio byłem zobaczyć #361 i ma tylko opuszczony pantograf.W obecnym czasie stoi za halą remontową.

[KZKGaPowicz]

Ostatnio byłem zobaczyć #361 i ma tylko opuszczony pantograf.W obecnym czasie stoi za halą remontową.

Obawiam się, że może już nie wyjechać, gdyż mieli powoli zabierać się za skasowanie #361 i #362.

[DW]

- #529 (28.08) - prace przy blacharce

Wyjechał odmalowany.

[N]

Ostatnio byłem zobaczyć #361 i ma tylko opuszczony pantograf.W obecnym czasie stoi za halą remontową.

Obawiam się, że może już nie wyjechać, gdyż mieli powoli zabierać się za skasowanie #361 i #362.

Na chwilę obecną 361 stoi w stanie mocno rozszabrowanym za wozownią, także nie należy spodziewać się jego powrotu na trasę. Aby swoistej tradycji stało się zadość, ta dużo gorsza rudera w postaci 362 ostatnimi dniami straszyła jako rezerwa na placu Sikorskiego w Bytomiu.

[tramwajarze z19]

Ostatnio byłem zobaczyć #361 i ma tylko opuszczony pantograf.W obecnym czasie stoi za halą remontową.

Obawiam się, że może już nie wyjechać, gdyż mieli powoli zabierać się za skasowanie #361 i #362.

Na chwilę obecną 361 stoi w stanie mocno rozszabrowanym za wozownią, także nie należy spodziewać się jego powrotu na trasę. Aby swoistej tradycji stało się zadość, ta dużo gorsza rudera w postaci 362 ostatnimi dniami straszyła jako rezerwa na placu Sikorskiego w Bytomiu.

wczoraj #362 był na poc.91 a #361 ma marne szanse na remont.

[Konstal]

Z tego co widziałem 645+646 stoi za wozownią bez bigla i bez okien wiec marne szanse do powrotu na trase.

[KZKGaPowicz]

Z tego co widziałem 645+646 stoi za wozownią bez bigla i bez okien wiec marne szanse do powrotu na trase.

Wydaje mi się, że jest rozszabrowywany ze względu na to, że łapie się wiekowo na modernizację.

[N]

wczoraj #362 był na poc.91 a #361 ma marne szanse na remont.

361 jest przewidziany do kasacji, ile razy trzeba powtarzać? 362 najpewniej jeszcze w tym roku czeka to samo, póki co udaje, że jeździ - i marnie mu to udawanie wychodzi (np. wczoraj zdechł po jednym kółku na dziewiątce).

Wydaje mi się, że jest rozszabrowywany ze względu na to, że łapie się wiekowo na modernizację.

Owszem, szykowany jest do wysyłki na modernizację. Wróbelki ćwierkają, że jest to pierwszy i ostatni radzionkowski skład ekspediowany do Poznania/Łodzi w tym roku, ale tego akurat pewnym być nie można.

[KZKGaPowicz]

Przy #361 wpisałem kasację, #645+646 dopisałem do listy z dopiskiem przeznaczony do modernizacji oraz wpisałem również #742, który ostatni raz pojawił się na trasie w dniu 4.10.2012, kiedy to obsługiwał poc. 175.

[Damian_1947]

Co z będzińskim #625?
Jakieś słuchy?
Ostatnio zaobserwowany przez DPD dnia: 26.09.12

[KZKGaPowicz]

Do ZURu prawdopodobnie przyszła już aparatura do #778. Do miesiąca powinien pojawić się na trasie.

[adam86]

Co z będzińskim #625?
Jakieś słuchy?
Ostatnio zaobserwowany przez DPD dnia: 26.09.12

Miał kolizję.

[grillmaster]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

[Boguś]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

W #270+271 kończy się rejestracja.

Ostatnio nie pojawia się również #673.

[Przemek]

Ostatnio nie pojawia się również #673.

Stoi rozbebeszony na torze 4 na hali w Batorym. Cos przy nim dlubia.

[grillmaster]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

W #270+271 kończy się rejestracja.

Tylko dziwi mnie, że #270 ma sprzęg łamany.

[KZKGaPowicz]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

W #270+271 kończy się rejestracja.

Tylko dziwi mnie, że #270 ma sprzęg łamany.

Może cały skład pójdzie do modernizacji, bo wiekowo łapie się. Mogli zamontować łamany do czasu aż go też wywiozą.

[Przemek]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

W #270+271 kończy się rejestracja.

Tylko dziwi mnie, że #270 ma sprzęg łamany.

Może cały skład pójdzie do modernizacji, bo wiekowo łapie się. Mogli zamontować łamany do czasu aż go też wywiozą.

Jako pierwszy zmodernizowany ma być 659+660.

[adam86]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

W #270+271 kończy się rejestracja.

Tylko dziwi mnie, że #270 ma sprzęg łamany.

Może cały skład pójdzie do modernizacji, bo wiekowo łapie się. Mogli zamontować łamany do czasu aż go też wywiozą.

Nie, krakusy nie idą na modernizację.

[KZKGaPowicz]

271 nie jeździ. #270 jeździ solo.

W #270+271 kończy się rejestracja.

Tylko dziwi mnie, że #270 ma sprzęg łamany.

Może cały skład pójdzie do modernizacji, bo wiekowo łapie się. Mogli zamontować łamany do czasu aż go też wywiozą.

Nie, krakusy nie idą na modernizację.

Słyszałem, że wagony, których rocznik "uprawnia" do modernizacji, ale miały niedawno RB lub RK jej nie przejdą, dlatego myślałem, że zdecydowali się na #2XX.

[Boguś]

Słyszałem, że wagony, których rocznik "uprawnia" do modernizacji, ale miały niedawno RB lub RK jej nie przejdą, dlatego myślałem, że zdecydowali się na #2XX.

Odpadają wszystkie krakusy oraz wagony, które miały remonty kapitalne oraz bieżące, m. in. #734+735 czy #791. Wyjątkiem może być #731+730.

[KZKGaPowicz]

Słyszałem, że wagony, których rocznik "uprawnia" do modernizacji, ale miały niedawno RB lub RK jej nie przejdą, dlatego myślałem, że zdecydowali się na #2XX.

Odpadają wszystkie krakusy oraz wagony, które miały remonty kapitalne oraz bieżące, m. in. #734+735 czy #791. Wyjątkiem może być #731+730.

Ciekawi mnie co zrobią z #639, bo jak mówiłeś pudło wygląda na łamiące się?

[Przemek]

Słyszałem, że wagony, których rocznik "uprawnia" do modernizacji, ale miały niedawno RB lub RK jej nie przejdą, dlatego myślałem, że zdecydowali się na #2XX.

Odpadają wszystkie krakusy oraz wagony, które miały remonty kapitalne oraz bieżące, m. in. #734+735 czy #791. Wyjątkiem może być #731+730.

ZTCW, #731+730 tj #734+735 nie jest podpięty pod modernizację, a tego pierwszego ostatnio przetaczali po halach warsztatowych i dłubali przy nim. Może za jakiś czas wyjedzie..

[grillmaster]

A #731+730 jest na Batorym?