Strona 3 z 3
: 18 mar 2010, 21:03
autor: luki
Stara poczciwa cynkownia na Wełnowcu. Bez niej to miejsce straciło swój urok.
Ta sama linia biegła na południe, krzyżowała się m.in. z ul. Słoneczną oraz Chorzowską przy Baildonie, gdzie też były szlabany - zapewne są tacy co to pamiętają
: 18 mar 2010, 21:42
autor: Peter
No to zdjęcie dużo przypomina
W połowie lat 90 jeździł na 13 codziennie właściwie stały zestaw wagonów na 3 pociągach: #694+693, #726+727 i #731+730. Później #694+693 zastąpił #680+679 jako też praktycznie stała obsada
Zdarzały się oczywiście odstępstwa, bo na przełomie czerwca i lipca 1996 roku jechałem w ś.p. składzie #605+606 właśnie na 13, który nie miał jeszcze wtedy wyświetlaczy.
: 18 mar 2010, 23:39
autor: Marcin
Peter pisze:#680+679
Ten skład zawsze będzie mi się kojarzył z reklamą "Nibco"
.
: 20 mar 2010, 23:12
autor: luki
Znalazłem na FZ zdjęcie starego przejazdu na ul. Gliwickiej. Tymi torami kolejowymi dało się przeciąć wówczas Gliwicką, Chorzowską, aż do Korfantego, cynkowni (zdjęcie zapodane wcześnie). Tory biegły dalej do bocznicy i potem najprawdopodobniej do Dąbrówki Małej.
http://fotozajezdnia.pl/details.php?ima ... 72bf85q050
: 21 mar 2010, 12:15
autor: Peter
Ten link już umieściłem w dziale zdjęć ze stodwójkami wczoraj przed 17:00
Co do przejazdu to pamiętam jak w latach 80 jeździły tam normalnie pociągi z węglem przecinając Chorzowską i wówczas zamykały się szlabany koło również już nieistniejącej hali sportowej Huty Baildon. Trzeba było poczekać w tramwaju aż sobie ten pociąg oczywiście przejedzie. Dziwnie to wyglądało, bo ruch samochodowy i tramwajowy był zatrzymany właściwie w centrum miasta
: 06 wrz 2010, 21:39
autor: DW
: 12 kwie 2011, 19:18
autor: Peter
: 25 kwie 2016, 16:36
autor: skoti
Tablica rozdzielcza tramwaju 105N.
Re: Zdjęcia
: 12 sie 2020, 15:04
autor: #530+540
Dodaje w ramach ciekawostki, wagon #540.
