FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Dla zainteresowanych: jutro ostatni raz zobaczymy skład #379+415 - prawdopodobnie na linii 3, plotka głosi, że od poniedziałku nigdy więcej nie wyjedzie

Na którym pociągu?

Czyli jednak już kasacja

PatrykBe pisze:Na którym pociągu?

Trudno powiedzieć na chwilę obecną.

666 pisze:

PatrykBe pisze:Na którym pociągu?

Trudno powiedzieć na chwilę obecną.

Jak byś miał możliwość jutro sprawdzić, to bardzo bym prosił

Najwyższy czas żeby ta padlina poszła na żyletki

PatrykBe pisze:Jak byś miał możliwość jutro sprawdzić, to bardzo bym prosił

Z DPD wynika, że jest jednak na 11/8 - po podmianie. wczoraj wieczorem był ustawiony do wyjazdu na linię 3 - stąd informacja o obecności na 3-ce.

Dzisiaj hebelek stoi już odstawiony na bocznicy.

DWD pisze:Dzisiaj hebelek stoi już odstawiony na bocznicy.

Słyszałem od znajomej motorniczej, że już coś wyciągali jakieś części z niego.

#275 od dn.24/09/2016 odstawiony do kasacji. #553 również jest odstawiony jako kasacja jednak nie ma jeszcze potwierdzenia tej informacji.

polaraxa pisze:#275 od dn.24/09/2016 odstawiony do kasacji. #553 również jest odstawiony jako kasacja jednak nie ma jeszcze potwierdzenia tej informacji.

A więc kolejny Krakus do kasacji. Był jeszcze na dniu otwartym w zajezdni w Będzinie gdzie brał udział w akcji ratunkowej po zderzeniu tramwaju z samochodem (oczywiście do zderzenia w rzeczywistości nie doszło😉).

To #552 też pewnie poleci w zapomnienie A ciekawe czy #530+540 także ?

skoti pisze:To #552 też poleci w zapomnienie A ciekawe czy #530+540 także ?

Na jakiej podstawie wysuwasz takie wnioski?

#530+540 został połatany lakierniczo, więc nie wiem czy to koniec żywota, czy czeka go odświeżenie ala #537+529. IWO wszystko pewnie wie

Z dn. 30/09/2016 #275 i #553 zdjęte ze stanu R-1 /KASACJA/. #530+540 jeszcze pojeżdżą dopiero co miały rejestracje /bodajże w czerwcu 2016/ a że byle jak pomalowany pamiętajmy że w R-1 nie ma lakiernika.

Pojawił się przetarg na sprzedaż wagonów przeznaczonych do kasacji.

Przetarg

Pytanie do moderatorów, czy po wyłonieniu zwycięzcy przetargu na zakup będzie można wypisać owe wagony ze wszystkich list w jakie są jeszcze wpisane?

elot360 pisze:Pytanie do moderatorów, czy po wyłonieniu zwycięzcy przetargu na zakup będzie można wypisać owe wagony ze wszystkich list w jakie są jeszcze wpisane?

Sądzę, że można to zrobić od razu, jeżeli wystawienie takiej oferty jest równoznaczne z tym, że wagony są już skreślone ze stanu.

elot360 pisze:Pojawił się przetarg na sprzedaż wagonów przeznaczonych do kasacji.

Przetarg

Na facebooku można znaleźć odpowiedź na pytanie co aktualnie dzieje się z przodem wagonu #553: https://www.facebook.com/17013164309830 ... 34/?type=3

elot360 pisze:Pytanie do moderatorów, czy po wyłonieniu zwycięzcy przetargu na zakup będzie można wypisać owe wagony ze wszystkich list w jakie są jeszcze wpisane?

Skoro zostały wystawione na sprzedaż jako wagony złomowane to najwidoczniej wszystkie zostały już zdjęte ze stanu. Można je więc wypisać ze spisów na forum.

Z dn.30/11/2016 został zdjęty ze stanu R-1 /KASACJA/ #527.

polaraxa pisze:Z dn.30/11/2016 został zdjęty ze stanu R-1 /KASACJA/ #527.

#527 ostatni raz był na trasie 29.11 na poc. 243.

patryk644 pisze:

polaraxa pisze:Z dn.30/11/2016 został zdjęty ze stanu R-1 /KASACJA/ #527.

#527 ostatni raz był na trasie 29.11 na poc. 243.

Trochę dziwne we wtorek jeździ, a w środę "śmierć". Koniec miesiąca, prawie roku Żebym wiedział, że to koniec to bym fotkę strzelił.

skoti pisze:

patryk644 pisze:

polaraxa pisze:Z dn.30/11/2016 został zdjęty ze stanu R-1 /KASACJA/ #527.

#527 ostatni raz był na trasie 29.11 na poc. 243.

Trochę dziwne we wtorek jeździ, a w środę "śmierć". Koniec miesiąca, prawie roku Żebym wiedział, że to koniec to bym fotkę strzelił.

Jak to śmierć? Chyba źle zrozumiałeś. W środę zdjęto ze stanu, nie pocięto na kawałki.

Chciałbym podsumować kasacje w 2016 roku. Do kasacji poszło jak zwykle wiele stopiątek. Chodzi mi o te wagony: #250+251, #270+271, #275, #344, #379+415, #487, #527, #553, #599+600 i #604+603. Jest to w sumie 15 stopiątek. Dla porównania w 2015 roku do kasacji poszło 19 stopiątek, w 2014 roku 20 stopiątek a w 2013 roku 12.

patryk644 pisze:Chciałbym podsumować kasacje w 2016 roku. Do kasacji poszło jak zwykle wiele stopiątek. Chodzi mi o te wagony: #250+251, #270+271, #275, #344, #379+415, #487, #527, #553, #599+600 i #604+603. Jest to w sumie 15 stopiątek. Dla porównania w 2015 roku do kasacji poszło 19 stopiątek, w 2014 roku 20 stopiątek a w 2013 roku 12.

Skąd ci się wziął #527?
W przetargu na złomowane tramwaje w 2016 przecież go nie ma. Zamiast niego powinien być #141L no i jeszcze #142L do kompletu, wtedy wychodzi prawidłowa liczba, 16.

W 2016 r. zdjęto ze stanu również wagony: +584, #612 i +650.

Zdjęcie wagonu ze stanu rejonu /firmy/ nie oznacza jego faktycznej kasacji #527 nadal znajduje się na terenie R-1.

polaraxa pisze:Zdjęcie wagonu ze stanu rejonu /firmy/ nie oznacza jego faktycznej kasacji #527 nadal znajduje się na terenie R-1.

Ale i tak już nie wyjedzie liniowo

Tak samo #584 też fizycznie jeszce istnieje

Również #650 też stoi na terenie R-4 Gliwice