FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

Na stronie TŚ pojawiło się ogłoszenie o przetargu na modernizację torowiska na odcinku od Dębowej do Złotej w Katowicach. W końcu skończą się problemy z przejazdem przy Wesołym Miasteczku.
LINK

9. Uzgodnienie z Tramwajami Śląskimi S.A. projektu tymczasowej organizacji ruchu
dla komunikacji tramwajowej; Zamawiający wymaga aby zamknięcie ruchu tramwajowego
było nie dłuższe niż 48 godzin i obejmowało dni tygodnia wolne od pracy

Dobrze, że zmodernizują ten odcinek, bo obecnie torowisko jest w takim stanie w jakim jest.
Co do rozkładów to z góry mogę założyć się, że 6, 11 i 19 od strony chorzowskiego rynku będą zawracać przy Stadionie Śl., a od Brynowa, Pl. Wolności, Pl. Miarki to nie wiem gdzie. Może na Koszutkę? 33 i tak będzie pewnie zawieszone. Wie ktoś może czy dałoby się zrobić rozjazd technologiczny pomiędzy Dąb Kościół a SCC?

Zastanawia mnie czy przypadkiem gdzieś tutaj albo na SCC było że przejazd przez Złotą miał być chyba robiony własnymi siłami TŚ. Z drugiej strony jeśli to ma być ze wsparciem unii to jest większa szansa że będzie porządnie

Jeśli chodzi o tymczasową organizacje to pokusiłbym się o wykorzystanie tramwajów dwukierunkowych między dzielnicą Dąb a Spodkiem. Tylko czy komuś będzie się chciało "rozpruwać" całkiem porządne torowisko z budowy DTŚki pod rozjazd? Ewentualnie jeszcze dwa dwukierunkowce po jednym na tor, tylko ciężko z wjazdami i wyjazdami.

A po co mają ruch zawieszać, podczas przebudowy tego odcinka około 2001 roku ruch odbywał się po jednym torze. Zresztą to kròtki odcinek więc spokojnie dają radę.

hanys76 pisze:A po co mają ruch zawieszać, podczas przebudowy tego odcinka około 2001 roku ruch odbywał się po jednym torze. Zresztą to krótki odcinek, więc spokojnie dają radę.

No i właśnie nie wiem, po co oni chcą zawieszać. Być może zmienią jeszcze decyzję.

A gdzieś jest informacja o zawieszeniu ruchu?

Trampesar6 pisze:

hanys76 pisze:A po co mają ruch zawieszać, podczas przebudowy tego odcinka około 2001 roku ruch odbywał się po jednym torze. Zresztą to krótki odcinek, więc spokojnie dają radę.

No i właśnie nie wiem, po co oni chcą zawieszać. Być może zmienią jeszcze decyzję.

elot360 pisze:A gdzieś jest informacja o zawieszeniu ruchu?

Żadnej informacji o zawieszeniu ruchu nie ma, to są twoje domysły wyssane z palca. Na razie to jest ogłoszenie o przetargu na remont więc nie ma mowy o żadnych konkretach. Takie rzeczy to ustala KZK z TŚ dopiero, jak zostanie przetarg rozstrzygnięty i zanim zaczną się prace a nie teraz. Więc proszę nie podawać nieprawdziwych informacji.

W dokumentacji jest informacja, że prace mają być prowadzone przy utrzymanym ruchu tramwajów.

elot360 pisze:Jeśli chodzi o tymczasową organizacje to pokusiłbym się o wykorzystanie tramwajów dwukierunkowych między dzielnicą Dąb a Spodkiem. Tylko czy komuś będzie się chciało "rozpruwać" całkiem porządne torowisko z budowy DTŚki pod rozjazd? Ewentualnie jeszcze dwa dwukierunkowce po jednym na tor, tylko ciężko z wjazdami i wyjazdami.

Tym odcinkiem porusza się zbyt duża liczba pasażerów, by wprowadzić takie rozwiązanie. Z drugiej strony komunikacja zastępcza też nie rozwiąże problemu należycie, bo o ile w stronę Chorzowa byłoby wygodnie wsiąść, to w przeciwną już ... nie. Lecz skoro ma być utrzymany ruch tramwajowy, to wymyślą jakieś rozwiązanie .

auri23 pisze:W dokumentacji jest informacja, że prace mają być prowadzone przy utrzymanym ruchu tramwajów.

Czyli tak jak mówiłem że będzie jednotor a nie zawieszenie ruchu. Możliwe że w sobote i niedzielę będą wstrzymywać ruch i dłubać przy przejezdzie na Złotej a w tygodniu tramwaje będą kursować normalnie.

To znaczy że będą wymieniać cały odcinek czy tylko przejazd + ten odcinek przy wesołym, który był wymieniany chyba 1997 lub 98 roku?? Może wymienią też zabytkowe słupy trakcyjne

888 pisze:To znaczy że będą wymieniać cały odcinek czy tylko przejazd + ten odcinek przy wesołym, który był wymieniany chyba 1997 lub 98 roku?? Może wymienią też zabytkowe słupy trakcyjne

Podobno od skrzyżowania z Dębową aż za przystanek na wesołym do miejsca gdzie skończyli remontować odcinek od zoo.

W SIWZie jest że od łuku przez przejazd aż do niedawno zmodernizowanego torowiska. Myślę że to będzie od łuku w tym miejscu (Na złączeniu nowych torów z czasów budowy DTŚ).

Czemu nie działa poprawnie link?

Do remontu generalnego jest też odcinek od miejsca gdzie ostatnio skonczyli do samego przejazdu przez Złotą.Same przystanki też nadają się do modernizacji szczególnie ten w kierunku Chorzowa.

To oczywiste że chodzi o ten odcinek, moje pytanie było retoryczne. Jednak po co w tytule zamówienia ulica Dębowa?? To wprowadzało pewien nonsens, w końcu dalsza część odcinka jest w bardzo dobrym stanie.

Wybrano wykonawcę na wykonanie dok. projektowej. Jest to firma NDI S.A oraz NDI Sp. z o.o. z Sopotu.

Wnosiłbym także o zmianę nazwy wątku z "od Dębowej do Złotej" na "od Dębowej do [przystanku Wesołe Miasteczko / ] Wesołego Miasteczka, gdyż torowisko w ciągu tegoż przystanku znajduje się w zakresie prac torowych (I wiadomo to od dwóch miesięcy więc nie wiem czemu od tego czasu widnieje błąd w nazwie tematu).

Na odcinku Dąb Kościół-Wesołe Miasteczko trwają przygotowania do zabudowy rozjazdów do jednotoru. Wiszą już skrzynki sygnałowe na obu końcach odcinka tak więc prace powinny się rozpocząc na dniach. Zapewne w któryś z najbliższych weekendów ruch zostanie wstrzymany aby można było zabudować zwrotnice.

hanys76 pisze:Na odcinku Dąb Kościół-Wesołe Miasteczko trwają przygotowania do zabudowy rozjazdów do jednotoru. Wiszą już skrzynki sygnałowe na obu końcach odcinka tak więc prace powinny się rozpocząc na dniach. Zapewne w któryś z najbliższych weekendów ruch zostanie wstrzymany aby można było zabudować zwrotnice.

Dostałem info od pewnej osoby, że skrzynek nie ma

To fakt. Słupki są, skrzynek brak.

auri23 pisze:To fakt. Słupki są, skrzynek brak.

Dzisiaj zrobiłem rekonesans w terenie i skrzyneczki na obu końcach odcinka już powieszone. Ciekawe co z przystankiem na czas remontu, jak to będzie wyglądać.

W najblizszą sobotę rusza wreszcie remont torowiska i potrwa do końca stycznia.
W weekend 10 – 11.12.2016 r. w czasie zabudowy tymczasowych rozjazdów tramwajowych w rejonie ul. Złotej, nie będzie funkcjonować komunikacja tramwajowa na odcinku ul. Chorzowskiej od ronda do pętli tramwajowej w rejonie Stadionu Śląskiego. W tym czasie funkcjonowała będzie autobusowa komunikacja zastępcza.
LINK

1,5 miesiaca beda 400m torowiska remontować? Litości...

adam86 pisze:1,5 miesiaca beda 400m torowiska remontować? Litości...

Zapomniałeś jeszcze o kolejnych 400 metrach.

Jak widać na fotkach prace przy remoncie idą bardzo sprawnie i jedna strona przejazdu przez torowisko jest już prawie gotowa. Tor w kierunku Chorzowa też już praktycznie położony więc zapewne tuż po nowym roku wezmą się za drugą stronę.

Na nadchodzący weekend zaplanowany wstrzymać ruch tramwajowy aby przygotować się do remontu drugiego toru jednak ze względu na złe warunki atmosferyczne zostanie przełożony na inny termin.

Remont torowiska powoli dobiega końca. W najbliższy weekend likwidowane będą rozjazdy technologiczne. Potem nastąpią próbne przejazdy i od poniedziałku ruch będzie odbywać się już dwoma torami. Nadal nieczynny będzie przystanek Wesołe Miasteczko.

Tak, a Tramwaje Śląskie podają, że 6 będzie jeździć do Szkoły Muzycznej 😁

grillmaster pisze:Tak, a Tramwaje Śląskie podają, że 6 będzie jeździć do Szkoły Muzycznej 😁

Niestety, tego chyba nie zmienisz

Garść dzisiejszych fotek z postępu prac.

Jeszcze muszą chyba ten próg podbić na połączeniu przy wesołym ;P
Chyba że tak ma zostać, ze niby zwalniający

Bardzo długo trwają prace budowlane nowego peronu. Końca szukać ze świecą, a to już dwa tygodnie po zakończeniu prac torowych.

Phi, od zakończenia prac torowych na Zamłyniu minęły prawie 3 miesiące, a dopiero teraz są na ukończeniu w kwestii peronów przystankowych.

Przyjrzałem się dziś połączeniu wyremontowanego odcinka ze starym i faktycznie spory uskok im wyszedł. Pytanie czy mają to zamiar jakoś wyrównac bo tramwaje tam niezle podskakują.

Z kolei tuż za przejazdem na ul. Złotej w stronę centrum pozostawiono nieco zapadnięte torowisko z płytami EPT (foto 06 powyżej). Główki szyn są zniszczone i nadają się przynajmniej do szlifowania, bo przejeżdżające tam wagony wpadają w wibracje.

Mnie martwi ten asfalt wylany między torami i przez przejazdami to długo nie wytrzyma zacznie się kruszyć i znowu będą wyrwy. Mam wrażenie że ten remont został wykonany na szybko i byle jak.

I nie ma to jak robić perony przystankowe przez 5 tygodni! Natomiast, co do braku geometrii torowiska, to podbijarka torowa ma się pojawić w następny weekend, jeżeli nie będzie mrozów.

Pimpek pisze:I nie ma to jak robić perony przystankowe przez 5 tygodni!

Na Zamłyniu dochodzi do dwóch miesięcy. Więc to naprawdę jest nic.

hanys76 pisze:Mam wrażenie że ten remont został wykonany na szybko i byle jak.

Podobnie jak ten od przystanku Zabrze Park Pileckiego do pętli w Makoszowach (te fragmenty, które "wyremontowano")