FTŚ - Forum o Tramwajach Śląskich

mark40

I co z tego, że tańszy, przecież nie trzeba od razu całego 26 przebudowywac na dwutor. To świadczy tylko i wyłącznie o tym, żenikt kompletnie nie zastanawia się nad tym czy remont infry przyniesie jakiekolwiek korzyści dla pasażerów i wzrost dochodów. Z resztą to nic nowego u nas. Przy remoncie tor...

mark40

No i co w związku z tym? Sposób finansowania nie ma nic do tego, że remontuje się głównie przejazdy przez torowiska, ani do tego, że remontuje się 15 zamiast 26. Ma związek, bo remont 15 o ile dobrze pamiętam jest tańszy niż 26. Poza tym pierwotnie w projekcie było uwzględniona budowa wydłużenia 15...

mark40

Pretensje tylko i wyłącznie do władz innych miast. To gminy same proponowały co chcą w ramach projektu zrobić. Tyle tylko, że zakres prac modernizacyjnych powstał w okresie, w którym to jeszcze gminy miały je finansować bezpośrednio z budżetu. Dlatego Katowice było stać na najwięcej. Nie zapominajm...

mark40

Jakie zmiany taborowe wprowadził nowy rozkład na 11 i 19?

mark40

Nie, nie w innym. Każde miasto płaci za wozokm na swoim terenie. Jeśli Sosnowiec nie ma pieniędzy, gdyż nie wpłacił do KZK składki ostatanio, to przecież oszczędzać musi na swoim terenie. Nie musi na tramwajach, może na autobusach. Na tramwajach moze mieć ciężko w końcu kwałek trasy 26 też będzie r...

mark40

Solówka to jest określenie dość jednoznaczne. Prostą konsekwencją zwiększenia uruchomienia na 15, a nawet zamiany solówki na długiego niskacza będzie zmniejszenie uruchomienia gdzie indziej. Więc albo poleci coś z 26, albo składy z 27, w zasadzie innych możliwości cięć w Sosnowcu nie ma. Możliwości...

mark40

No tak, bo nie mozna po normalnemu zwiększyć uruchomienia na 6 albo 11 tylko trzeba tworzyć kolejnego potworka. I znając zycie to za jakiś czas oczywiście zmieni się koncepcja i będzie inny rozkład. Nie żebym uznawał wydłużone 33 za coś satysfakcjonującego, ale widocznie chciano zaoszczędzić dodatk...

mark40

Solówka to jest określenie dość jednoznaczne. Prostą konsekwencją zwiększenia uruchomienia na 15, a nawet zamiany solówki na długiego niskacza będzie zmniejszenie uruchomienia gdzie indziej. Więc albo poleci coś z 26, albo składy z 27, w zasadzie innych możliwości cięć w Sosnowcu nie ma. Możliwości...

mark40

wg tego przetargu
http://www.tram-silesia.pl/www/index.ph ... ur2712012/

skład 111N będzie ZURkiem w wersji I. Ze zmian to jeszcze dostanie normalne drzwi płatowe (nie harmonijkowe).

mark40

Podobno to na wniosek Chorzowa w związku z przebudową estakady oraz wzmocnienie dojazdu w weekendy do parku chorzowskiego od strony Chorzowa. Ciekawe, czy będą jeździć Helmuty.

mark40

Ja widzę 36 minut w rozkładzie na odcinku Katowice Dw. PKP - Sosnowiec Dw. PKP. Ja widze 35 minut, ale w relacji odwrotnej. Wyadje mi się, że pomiędzy pętlą w Zawodziu, a Sosnowiec dw PKP można skrócić przelot o max 5-6 minut. Z dworca do Zagórza o 3 minuty. W Katowicach na Warszawskiej i 1 Maja wi...

mark40

Co do tego układu, to pewnie masz rację, że po prostu połączą to w jedną linię i wtedy rzeczywiście wyszłoby ok. 20 pociągów do obsługi. Nie wiem, jak z częstotliwością, ale coś gdzieś było, że 15 minut nie może być w przypadku pieniędzy z Unii (chodzi zapewne o wymagany poziom wozokm na remontowan...

mark40

Ma nastąpić reorganizacja tej linii w trakcie i po modernizacji. Nie wiem, czy to prawda, ale coś ktoś mi kiedyś wspominał o planach uruchomienia wspólnych kursów 15+20 po remoncie, tzn. część kursów z Zagórza będzie jeździć jak obecnie - do Placu Wolności, zaś nowe kursy wskoczą zamiast 20-tek z Z...

mark40

Już pół roku minęło od zdjęcia z 15-tki składów. Miejmy nadzieję, że wraz z modernizacją nadejdą lepsze czasy dla tej linii, z dzisiejszej rozmowy z przedstawicielem TŚ na targach w S-cu wynika, że około połowa z 30 niskopodłogowców trafi właśnie na tą linię. Połowa? Do obsługi 15-ki potrzebnych je...

mark40

Może mieć różne znaczenie (zależy dla kogo). Zamieściłem ciekawy przykład. Odnośnie dokładnych liczb i możliwości technicznych, to nimi niech się już zajmie UM Chorzów, nie ja jestem od tego

mark40

To już chyba wiadomo, że w ZURze remonty kapitalne z programu unijnego przejdzie 30 stopiątek. Wagony będą wyposażone w monitoring oraz w piasecznice.

mark40

Wagon #679 solo kursuje dziś na 13.

mark40

Przez Tramwaj Plus jeździmy gorzej To miała być rewolucja w komunikacji. Tramwaju Plus miał być "nową jakością" w mieście. Projekt jeszcze dobrze się nie rozkręcił, a już lista osiedli, których mieszkańcy za niego zapłacili, jest długa. Sępolno, Tarnogaj, Huby - te osiedla już straciły linie tramwa...

mark40

Lepiej niech trafią do Gliwic i Będzina by w pełni można było obsadzić nimi linie 1 i 26, po części np linie 4, a w Zagłębiu można nadwyżkę przekazać na 21 lub 24.

mark40

Co ciekawe, tramwaj ten dostał nową serię numerów bocznych (#4001), więc jest cień szansy że MPK w przyszłości zamówi ich więcej. Może być ciężko w sytuacji gdy MPK nie ma pieniędzy na odbiór Bombardierów, a kredyty zaciągnięte na ich zakup przejada. Kraków: MPK zbankrutuje? Nie ma pieniędzy na pen...

mark40

Przyjadą kolejne wagony E1 z Wiednia (do końca lipca '12)

http://www.tram-silesia.pl/www/index.ph ... wt2752012/
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi transportu 10 sztuk używanych wagonów tramwajowych typu E1

mark40

Niestety ale układ siedzeń nad wózkami w tym tramwaju jest tragiczny. Gorszy niż w Karliku.

człon 1

człon 2

człon 3

:/

mark40

hanys76 pisze:Już widzę te tłumy szczęśliwe że jezdzi 33 ze Słonecznej do Stadionu. Kpina z pasażerów i tyle.Jak już te wozokilometry mają byc wykonywane, to trzeba to było np na 16 dołożyc kursów.

Byłby 1 kurs/h więcej. Różnica na tyle niezauważalna jak ten 33 kursujący co godzinę

.

mark40

Coś przecież musi kursować przez te 4 dni na Koszutkę. Autobusy mają jeździć tylko z Brynowa do rynku.

mark40

I jak? Będą kolejne Helmuty i Franciki? Decyzja miała zapaść 01.02.

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,72 ... srode.html

mark40

Wraz z przebudową rynku zniknie z krajobrazu kultowa zielona budka TŚ Może by ją zachowac, w końcu kawał historii szkoda jej .Na zajezdnię z nią niech służy jako eksponat muzealny. :) Była od zawsze odkąd pamiętam, przeżyła PRL a teraz czeka ją rozbiórka. Nowa budka będzie stała na nowym przystanku...

mark40

Rzeczywiście macie racje. Dziś tamtędy jechałem. Możliwe, że zmieniono tam organizacje ruchu lub rzeczywiście musiało mi się coś pomylić. Choć uważam, ze to i tak idiotyczny przykład. Widzę, że temat został wyczerpany @memphis; jakby co to masz do mnie nr telefonu @adam86; jak wysoko podskoczyło ci ...

mark40

Bo? Wyremontowanie kwałka ulicy jest za drogie? Droższe niż przenoszenie torowiska? A co zrobisz z asfaltem na rynku? Jak dla mnie (i nie tylko) to niepotrzebny objazd i tyle. Nie, nie będzie, ale do tego jest niezbędna sygnalizacja dla wszystkich kierunków, a nie wzbudzanka tramwajowa. Podobną syt...

mark40

To chyba dziury można załatać. Jasne. Powiedz to dyrektorowi MZUiM to wyjdziesz ze swoją strategią i z kwitkiem Chodzi o to, że torowisko przecina wszystkie pasy ruchu. Niesłychane. Czy to będzie jedyne takie skrzyżowanie na ziemi? Ze Szpitalnej (tej od strony dyrekcji huty) nie można wjechać na ro...

mark40

Eee, to szkoda. To po za kręgiem miłośników taki tabor i akcja nie ma żadnych aspektów promocyjnych. Gdyby to jeszcze były historyczne wagony 105N.

mark40

Jakiej nowej ulicy? Przecież tam jest ulica i chyba w nie takim złym stanie. Jesli chciałbyś tam puścić cały ruch to raczej nie możesz po tej dziurawej wąskiej drodze. I jakie są szerokości toru, peronów i pasów ruchu? Pasy dla samochodów: 9 metrów (3 x 3 metry) Peron 1: 4 metry Torowisko+bus pasy:...

mark40

Ja bym proponował jakieś 3 stopiatki po RK np 635+636+602 z Bedzina, co by promowało akcje i tramwaje na odpowiednim poziomie, a i jazda była przyjemna. Byleby nie były to jakieś będzińskie graty, a każdy wagon o innym odcieniu czerwieni :mryellow:

mark40

Jaki niby priorytet? Jak będzie więcej kierunków to nie będzie żadnego priorytetu. O tym właśnie pisze. W waszej koncepcji kierunków KM jest więcej. Nie musi, można go poprowadzić Moniuszki. Wybudowanie objazdu, nowej ulicy równa się większym kosztom. Jeśli perony mają być szersze, to jeden tor będ...

mark40

No i tak samo takie konstrukcje można zastosować w naszej koncepcji, dodatkowo pozostawiając więcej przestrzeni np. dla zieleni. Można ale mnie by się jednak to nie podobało. Byłem przejazdem w Dreźnie i bardziej spodobały mi się tamtejsze perony z Postplatz. Po za tym pod estakadą widziałbym usług...

mark40

Ehh, ręce opadają. TŚ jest kompletnie nieudolne przecież. Nie rozumiem co to wnosi do tematu. Dla ciebie wszystko jest nieudolne, a narzekanie na porządku dziennym. No i przecież helmuty jeżdżą tylko po jednej trasie, a jak raz pojechł na 6 to sie wykoleił i ma tam zakaz wjazdu. E1 regularnie się w...

mark40

Wydaje mi się jednak, że przypadek Chrobrego to zupełnie inny kąt niż w przypadku takich klasycznych krzyżówek na łukach skrzyżowań. Dobrze. Niech nad tym rozwiązaniem zastanawiają sie osoby, które będą mogły jednoznacznie określić czy się da. Przynajmniej doszliśmy do wniosku że jednak wykonanie d...

mark40

No i to nas odróżnia od ciebie, że my przwidujemy jak pewne rozwiązania będą w naszych warunkach wyglądać, a ty nie. I to niestety nie jest śmieszne. Przede wszystkim to zbyt panikujesz. Przewidywanie pozostaw spółce TŚ. To będzie ich zadanie, nie twoje. Helmuty też miały sobie u nas nie poradzić, ...

mark40

Zamiast się śmiac to się dowiedz jakie są promienie łuków na tych zdjęciach, a jaki jest ten na Chrobrego. I dlaczego na większosci zdjęc tory krzyżują się pod kątem ostrym. Potem się dowiedz jak bardzo ryją szyny helmuty i wagony ze sztywnymi wzókami, a potem pomysl czym różni sie utrzymanie torów...

mark40

M.in. Adriana. Trudno mi ocenić jego kompetencje w tej kwestii. Tym bardziej, że jednak można znaleźć szereg przykładów skrętów biegnących z dwóch stron krzyżujących się na łuku. Poniżej przykłady odpowiadające temu proponowanemu na Chrobrego. Na zdjęciach można zauważyć nowoczesne wagony niskopodł...

mark40

Właśnie w tej konkretnej. A kogo jeśli mogę dopytać? A wg mnie jest. Tor tramwajowy, nawet z peronem, nie zajmuje wiele miejsca. Ja patrzę od strony praktycznej, nie politycznej. Albo robi się porządny węzeł dla pasażerów albo nie. 3 tory postojowe + 2 przelotowe. Na Boga po co na rynku 5 torów? Po...

mark40

Dziś wyjechał z ZUR wagon E1 #928, w stronę Katowic. Sadzę wiec, ze dotarł do Bedzina. Wnętrze miał już nowe.

mark40

Jasne. Dziś pierwszy raz obejrzałeś na oczy krzyzówke na Chrobrego i od razu znasz wszystkie odpowiedzi w temacie. Może lepiej niech memphis odpowie. Nie, nie po raz pierwszy, bo nie ty pierwszy to wymyśliłeś. Jak opracowywaliśmy nasza koncepcję to też się nad tym zastanaiwalismy, ale zdecydowanie ...

mark40

Ile razy można pisać, że chodzi o ta konkretną kwestię... Jasne. Dziś pierwszy raz obejrzałeś na oczy krzyzówke na Chrobrego i od razu znasz wszystkie odpowiedzi w temacie. Może lepiej niech memphis odpowie. Co do reszty. Poznałem co nieco opinii w temacie, głównie odnośnie układu torowisk i przyst...

mark40

Ja też się nie upieram, ale biorę pod uwagę opinie osób, które się znają na torowiskach. Ale rozumiem, że w tej konkretnej kwestii nie pytałeś? Na Chrobrego póki co nowoczesny współczesny niskopodłogowiec nie przejedzie. A te kwestię trzeba wyjaśnić w TŚ. Spod estakady na Chrobrego nie jedzie się 1...

mark40

I niech jest 10 krzyżaków. Taka konstrukcja skończy sie tylko milionem wykolejeń. I o ile 105 z cardanami jako tako sobie radzi, żaden wiedeniec ani inny wagon ze sztywnymi wózkami nie. Co ty fandzolisz. Chciałbym zwrócić uwagę, ze w koncepcji memphisa krzyżaków tez jest jeszcze więcej. Inaczej teg...

mark40

http://img189.imageshack.us/img189/1573/hpim9190.jpg Ale drugi tor nie jest łukiem, na Chrobrego masz bardzo ostry łuk (tak ostry, że wyklucza kursowanie nowoczesnego taboru). Są trzy tory na krzyzaku. Jeden prosty, dwa łuki. Powyżej tego trzytorowego krzyżaka masz jeszcze podwójny przy którym oba ...

mark40

No właśnie o tym mówię, tak się nie da zrobić krzyżownicy. Wykopałem jeszcze z czelusci dysku zdjęcie. W Pradze na Nowym Smichovie jest nawet potrójny krzyżak na łuku http://img189.imageshack.us/img189/1573/hpim9190.jpg I co z tego, że ma być deptak? Jedno drugiego nie wyklucza, a możliwość zawraca...

mark40

Już Ci to kiedyś rysowałem :-) http://img10.imageshack.us/img10/8652/unled2e.jpg No przecież Ci napisał, że to jest niemozliwe do realizacji. Popatrz jak się zużywają szyny na zewnętrznej łuku i pomysl dlaczego nie wstaiwa sie w takie miejsca krzyżaków pod kątem zbliżonym do prostego. Jak to niemoż...

mark40

Koncepcja linii z Brynowa do Zawodzia jest bez sensu, bo wymaga wywalenia 16, która wcale nie ma największej wymiany na Rynku, ludzie jadą dalej, do Ronda i Oblatów. Nie wymaga wywalenia. Niech sobie kursuje co 15 minut (tak jak w ferie i wakacje teraz) a ludzie będą mieć stosunkowo często możliwoś...

mark40

Nie da się zrobić skrętu z Wolności w Powstańców przez Chrobrego od drugiej strony niż jest obecnie (przy zachowaniu tego obecnego toru), ze względów technicznych (krzyżownica na ostrym łuku). Już Ci to kiedyś rysowałem :-) http://img10.imageshack.us/img10/8652/unled2e.jpg A zamiast przez Jagielloń...

Znaleziono 424 wyniki